ມີບາງເຫດຜົນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ວິດທະຍຸລົດບໍ່ປິດລົງໃນເວລາທີ່ທ່ານຄາດຫວັງວ່າມັນຈະ, ແລະແຕ່ລະຄົນໃຊ້ກັບສະຖານະການທີ່ສວຍງາມ. ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບັນຫານີ້ແມ່ນຫົວຫນ່ວຍຫົວສາຍໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານມີວິດທະຍຸຫລັງຄາ, ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາຂອງທ່ານ.
ນອກເຫນືອຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຫຼັບໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ແລະຍັງມີລົດຕ່າງໆທີ່ຖືກ ອອກແບບມາ ເພື່ອໃຫ້ວິດທະຍຸຢູ່ໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ປະມານສິບນາທີ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າປະຕູແມ່ນ ເປີດທໍາອິດ.
ບາງການແກ້ໄຂທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບວິດທະຍຸລົດທີ່ຈະບໍ່ປິດແມ່ນ:
- ສາຍຫົວຫນ່ວຍທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ
- ຖ້າສາຍໄຟຕົ້ນຕໍສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍຫົວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສະເຫມີໄປ, ວິດທະຍຸຈະບໍ່ປິດ.
- ການແກ້ໄຂ: rewire ວິທະຍຸເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງທີ່ຮ້ອນພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ ignition ແມ່ນຢູ່ໃນອຸປະກອນເສີມຫຼືຕໍາແຫນ່ງ.
- Ignition switch problem
- ຖ້າມີບັນຫາກ່ຽວກັບສະຫຼັບໄຟລ້ຽວຫຼືຖັງ, ໄຟຟ້າປະກອບອາດມີຢູ່ໃນເວລາທີ່ຖືກລຶບອອກ.
- ແກ້ໄຂ: ກວດເບິ່ງວ່າມີພະລັງງານປະສົມປະສານທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາທີ່ສໍາຄັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ. ຈົ່ງເຮັດແບບຟອມໃຫມ່ຫຼືແທນທີ່ສະຫຼັບໄຟຟ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
- ການອອກກໍາລັງກາຍໄຟໄຫມ້ສໍາຄັນຫຼືໄຟໄຫມ້
- ຖ້າຫາກວ່າຖັງໄຟສໍາຄັນຫຼືໄຟໄຫມ້ຂອງທ່ານຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນ, ທ່ານອາດຈະສາມາດລຶບປຸ່ມທີ່ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ສະຫວິດຍັງຢູ່ໃນອຸປະກອນເສີມຫຼືຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ.
- ການສ້ອມແປງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະຫຼັບຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດໃນໄລຍະສັ້ນແລະປ່ຽນຖັງໃນເວລາທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.
- ວິດທະຍຸທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາໄວ້ໃນເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້
- ວິດທະຍຸລົດບາງຄົນແມ່ນໃຊ້ເວລາດົນ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອບໍ່ໄດ້ປິດທັນທີ.
- ການແກ້ໄຂ: ກວດເບິ່ງວ່າວິດທະຍຸໄດ້ປິດອອກບໍ່ພໍເທົ່າໃດນາທີຫຼັງຈາກປະຕູຖືກປິດແລະຖືກລັອກ. ຖ້າມັນຍັງບໍ່ທັນປິດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າໄຟດອມປິດເມື່ອປິດປະຕູ. ບັນຫານີ້ອາດຈະຕ້ອງການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ອັນຕະລາຍຂອງສາຍໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ
ພື້ນຖານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ stereo ລົດ ບໍ່ແມ່ນສັບສົນທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຜິດພາດຖ້າທ່ານຂາດຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນບາງຢ່າງຫຼືບໍ່ໃຊ້ວິທີການທາງວິຊາການ. ຈຸດສໍາຄັນຂອງບັນຫາດັ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫານີ້ແມ່ນວ່າວິດທະຍຸລົດທຸກຮຽກຮ້ອງພື້ນຖານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສອງຫຼືສາມສາຍຕໍ່ກັບແບັດເຕີຣີບວກ.
ຫນຶ່ງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ "ສະເຫມີໄປ," ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຈໍາສໍາລັບການຮັກສາຊີວິດ. ອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈະດໍາເນີນການຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍ, ແມ່ນຖືກປ່ຽນເພື່ອວ່າມັນຮ້ອນພຽງແຕ່ເມື່ອການໄຟຟ້າຢູ່ໃນອຸປະກອນເສີມຫຼືຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຊ້ງານ.
ຖ້າຫົວຫນ່ວຍຫົວມີສາຍທີ່ຜິດພາດ, ດັ່ງນັ້ນສາຍ "ສະເຫມີ" ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາຍປ່ຽນຄວນເຊື່ອມຕໍ່, ວິດທະຍຸຈະບໍ່ປິດ. ມັນສະເຫມີຈະມີພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສືບຕໍ່ແຕ້ມລົງໃສ່ຫມໍ້ໄຟເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານປິດເຄື່ອງຈັກແລະເອົາປຸ່ມ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບຮ່າງຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຢູ່, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຊີວິດ, ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ອາດຈະເປັນວິທະຍຸທີ່ແຕກຫັກ .
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຖອນອອກແລະຖືກນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຫນ່ວຍຫົວຫນ້າໃຫມ່ທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວແລະທ່ານກໍາລັງປະສົບບັນຫານີ້, ທ່ານຄວນເອົາມັນໄປຮ້ານທີ່ເຮັດວຽກແລະຂໍໃຫ້ແກ້ໄຂມັນ. ຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຫົວຫນ້າຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການກວດເບິ່ງຊັບພະຍາກອນສາຍໄຟຫົວຫນ່ວຍຕໍ່ໄປນີ້:
ໃນເສັ້ນສະຫວ່າງກວ້າງ, ທ່ານຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍແລະກໍານົດວ່າໃຜຖືກເປີດ. ສາຍຫນຶ່ງຄວນຮ້ອນທຸກໆຄັ້ງ, ແລະອື່ນໆຄວນສະແດງ 12 ໂວນເມື່ອເປີດສະຫຼັບຂີ້ເຫຍື້ອ. ຖ້າສາຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກຍົກເລີກຫຼືສາຍ "ສະເຫມີໄປ" ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທັງສອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຄວນແກ້ໄຂບັນຫາ.
ວິທີການຫຼັບ Ignition ປ້ອງກັນ Radio ຈາກ Turning Off
ໃນບາງກໍລະນີ, ປ່ອງສະຫຼັບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຫຼືໄຟລ້ຽນກໍ່ອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວິດທະຍຸປິດ. ບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ອຸປະກອນເຊັ່ນ: ວິດທະຍຸລົດຂອງທ່ານຈະໄດ້ຮັບພະລັງງານ ໃນເວລາທີ່ສະຫຼັບເລີ້ມຢູ່ໃນອຸປະກອນເສີມ, ແລ່ນຫຼືເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າອຸປະກອນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໃນເວລາທີ່ສະຫວິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ, ວິດທະຍຸຂອງທ່ານຈະບໍ່ປິດ.
ຂັ້ນຕອນພິເສດສໍາລັບການວິນິດໄສບັນຫານີ້ຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ, ປີແລະປີຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະທ່ານອາດຈະຕ້ອງຊອກຫາແຜນວາດສາຍ. ໃນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານ, ໃນເວລາທີ່ສະຫຼັບຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ, ສາຍໄຟປະຕູສໍາຄັນບໍ່ຄວນມີພະລັງງານ. ຖ້າມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມຢູ່ໃນວົງຈອນ, ມັນບໍ່ຄວນຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານດ້ວຍການສະຫວິດສະຫວິດໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ມີພະລັງງານໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາບໍ່ຄວນ, ບັນຫາອາດຈະຢູ່ໃນສະຫຼັບໄຟຟ້າຫຼື Relay. ບັນຫາຍັງສາມາດຢູ່ໃນກະບອກລົມທີ່ເຮັດດ້ວຍກົນຈັກກົນ, ຊຶ່ງອາດຈະຖືກປະຖິ້ມອອກມາຫຼືບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້.
ບັນຫາການຊັກຊ້າຂອງ Radio Shut-Off
ລົດບາງຢ່າງມາພ້ອມກັບຄຸນນະສົມບັດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ວິດທະຍຸຢູ່ເທິງຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກມາຈາກການດັບໄຟ. ຄຸນະລັກສະນະນີ້ປົກກະຕິແລ້ວປິດການໃຊ້ວິດທະຍຸຫລັງຈາກປະມານສິບນາທີຫຼືຖ້າປະຕູຖືກປິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນກົດລະບຽບທົ່ວໄປ.
ຖ້າທ່ານຂັບລົດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ 10 ຫຼື 15 ປີຜ່ານມາ, ທ່ານກໍາລັງປະສົບບັນຫານີ້, ແລະທ່ານມີ ຫົວຫນ່ວຍ OEM , ທ່ານອາດຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງວ່າລົດຂອງທ່ານມີຄຸນສົມບັດນີ້ ທີ່ຢູ່
ຖ້າທ່ານມີບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປິດການປິດການປິດວິທະຍຸ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທັງການວິນິດໄສແລະການແກ້ໄຂອາດຈະຢູ່ນອກສະພາບຂອງວຽກ DIY ງ່າຍດາຍ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າການເປີດແລະປິດປະຕູຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ແສງແດດຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້, ທ່ານອາດຈະປະຕິບັດກັບການປ່ຽນແປງປະຕູທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຊຶ່ງມັກຈະງ່າຍທີ່ຈະທົດແທນ.
ໃນບາງກໍລະນີ, ທ່ານອາດມີບັນຫາກັບການສົ່ງຕໍ່ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆ. ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມທົດລອງຫຼືທົດແທນການຕິດຕໍ່ອຸປະກອນຂອງທ່ານເຊັ່ນ: ແຕ່ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະບັນຫາທີ່ທ່ານກໍາລັງປະເຊີນຢູ່, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.