ການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດແມ່ນການເກັບລວບລວມຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຄິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການ ເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະໄກ - ໄດ້ຮັບການເຂົ້າໄປໃນປະເພດທົ່ວໄປ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສໍາພັນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງ ຄວາມປອດໄພ ທັງຫມົດ. ການສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຄືການລ່ວງລະເມີດການລ່ວງລະເມີດ, ການປ້ອງກັນການ ລັກ ແລະການ ລັກລ້າງລົດ . ລະບົບທີ່ປະຕິບັດແຕ່ລະຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນຕະຫລາດແລະອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບຄວາມປອດໄພທາງລົດໃຫຍ່ຫຼາຍກວ່າກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍຫຼັງທີ່ມີການຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານ.
ໃນເວລາທີ່ການທົດສອບການຂັບລົດເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງຈື່ແມ່ນວ່າ ລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະບົບຄວາມປອດໄພເພາະມັນມີ fob ທີ່ສໍາຄັນ . ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວານັ້ນ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບວ່າລະບົບທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາມີລະບົບໃດແດ່ທີ່ມີລະບົບສະເພາະແລະລະບົບທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງເພີ່ມຕື່ມອີກຕໍ່ໄປ.
ການກໍານົດລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃຫຍ່
ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ທ່ານອາດຈະຄິດກ່ຽວກັບການປຸກລົດຂອງເພື່ອນບ້ານຂອງທ່ານທີ່ຈະໄປຢູ່ໃນກາງຄືນເພາະວ່າແມວເບິ່ງມັນຫນ້າເບື່ອຫນ່າຍ. ແລະໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລະບົບເຕືອນໄພສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຖ້າວ່າທ່ານຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກກ່ຽວກັບມັນ, ສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ ຫນຶ່ງໃນ ເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃຕ້ umbrella:
- ເຕືອນລົດ
- ສຽງເຕືອນກ່ຽວກັບສຽງຖ້າວ່າລົດໄດ້ຖືກປອມແປງ. ອາດຈະຖືກເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໄປໃນມືຖືຫຼືລະບົບອື່ນໆ.
- ລັອກປະຕູຫ່າງໄກສອກຫຼີກ
- ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕູຖືກປິດກັ້ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າຜ່ານທາງ telematics .
- ເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະໄກ
- ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເປີດປະຕູ.
- ບາງຄັ້ງກໍ່ປະກອບມີລະບົບປ້ອງກັນການໂຈນກໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖ້າມັນຖືກຂັບໄລ່ອອກໂດຍບໍ່ມີການກົດປຸ່ມຫຼືປຸ່ມພາຍໃນ.
- ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະ
- ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຟື້ນຟູຍານພາຫະນະທີ່ຖືກລັກໄປຫາບ່ອນຫາລົດຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກລັກ.
- Dash ກ້ອງຖ່າຍຮູບ
- ມີປະໂຫຍດໃນການຈັບຕົວຫຼັກຖານຂອງການລັກ.
- ຕໍາແຫນ່ງຫລັກ
- ໃຊ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍຂອງທ່ານ.
- ບາງຄັ້ງກໍ່ສ້າງໃນລະບົບຄວາມປອດໄພ.
- ການຄວບຄຸມລໍ້ຂັບລົດ
- ແຖບລັອກທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ປ້ອງກັນລໍ້ຂັບລົດຈາກການຫັນ.
- Immobilizers
- ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດທີ່ຖືກຂະໂມຍຖືກປິດ.
- ເຮັດວຽກຜ່ານທາງໂທລະສັບມືຖືຫຼືການສູນເສຍສັນຍານຈາກ fob ທີ່ສໍາຄັນ.
ການທົດສອບການຂັບລົດ OEM ລົດລະບົບຄວາມປອດໄພ
ເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດຫຼາຍທີ່ມາຈາກໂຮງງານທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກໍ່ບໍ່ມີຫຼາຍເຊິ່ງປະກອບມີສິ່ງທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນວ່າເປັນຄຸນລັກສະນະທີ່ກໍານົດໄວ້. ນັ້ນແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ການເຕືອນລົດ, ທີ່ adored warbler ຂອງໃນຕອນກາງຄືນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເຕືອນໄພທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, OEM ໄດ້ແນວໂນ້ມຫ່າງຈາກສັນຍານເຕືອນໄພແບບດັ້ງເດີມແລະຕໍ່ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ປະກອບມີເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ຕິດຕັ້ງ.
ເມື່ອທ່ານເລີ່ມກວດເບິ່ງຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະເປັນປະໂຫຍດໃຫ້ທ່ານຈື່ວ່າທຸກ OEM ມີລະບົບຂອງຕົນເອງ ເຊັ່ນ: OnStar ຂອງ GM ເຊິ່ງຈະປະກອບມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິບໍ່ປະກອບມີການເຕືອນໄພສຽງ, ພວກເຂົາກໍ່ປະກອບມີລັກສະນະອື່ນໆທີ່ຕົກຢູ່ໃນການລະເມີດການລ່ວງລະເມີດ, ການປ້ອງກັນແລະການລັກລອບເອົາຊະນິດຂອງລົດ. ບາງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ:
- BMW: Assist
- ໄລຍະເວລາທົດລອງຟຣີ, ຄິດໄລ່ປີຕໍ່ມາ
- ການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະ
- Telematics door unlock
- ຟັງການໂທສຸກເສີນ
- ການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມແຄມທາງ
- General Motors: OnStar
- ໄລຍະເວລາການທົດລອງຟຣີ, ຄ່າທໍານຽມປະຈໍາເດືອນຫຼືປີຕໍ່ມາ
- ການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະ
- ການເຄື່ອນຍ້າຍໄລຍະໄກ
- Telematics door unlock
- ຟັງການໂທສຸກເສີນ
- Mercedes-Benz: TeleAid
- ການທົດລອງຟຣີ, ຄິດໄລ່ປີຕໍ່ມາ
- ໃຊ້ລະບົບທີ່ພັດທະນາໂດຍ Hughes Telematics
- ການແຈ້ງເຕືອນການຕໍ່ຕ້ານການລະເມີດ
- ການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະ
- ປະຕູ / ລະບົບປະຕູ Telematics
- ຄຸນະລັກສະນະການໂທສຸກເສີນ
- ໂຕໂຍຕ້າ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມປອດໄພ
- ການທົດລອງຟຣີສໍາລັບແບບຈໍາລອງບາງຢ່າງ, ຄິດໄລ່ຕໍ່ປີ
- ລົດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຂະໂມຍ
- ຟັງການໂທສຸກເສີນ
- ການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມແຄມທາງ
ການທົດສອບລະບົບການຮັກສາຫຼັງຄາຕະຫລາດ
ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຫຼັງຈາກຕະຫຼາດຕ້ອງມີວິທີການແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບວ່າທ່ານກໍາລັງຕິດຕັ້ງຕົວເອງຫຼືຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລ້ວ. ບັນຫາແມ່ນວ່າ ລະບົບການເຕືອນໄພຂອງລົດ aftermarket ໂດຍສະເພາະ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປ, ສາມາດສ້າງຄວາມເຈັບປວດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລົງທາງຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືຖ້າເອກະສານແມ່ນສູນເສຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ແລະທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າມັນມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດຕັ້ງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຖາມວ່າຜູ້ຂາຍມີເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃດ.
ຖ້າຜູ້ຂາຍສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຄໍາສັ່ງເຮັດວຽກເປັນມືອາຊີບຈາກການຕິດຕັ້ງ ແລະ ເອກະສານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄູ່ມືຂອງຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງແລະແຜນວາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານອາດຕ້ອງການກວດສອບຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດ - ເຊັ່ນການເລີ່ມຕົ້ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືການລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ - ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນລະບຽບການທີ່ດີແລະຂໍໃຫ້ຜູ້ຂາຍມືແລະປົດອາວຸດເພື່ອໃຫ້ທ່ານແນ່ໃຈວ່າ ມັນໃຊ້ໄດ້.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານມີຈໍານວນຫລາຍໆທາງເລືອກທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ເຄື່ອງແຈ້ງເຕືອນລົດໃຫຍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍການເຕືອນ "ພື້ນຖານ" ທີ່ມີ fob ທີ່ສໍາຄັນກັບມືແລະປົດອາວຸດມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານອາດຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຫນຶ່ງທີ່ປະກອບມີເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວນອກເຫນືອຈາກ, ຫຼືແທນທີ່ຈະເປັນ siren ແບບດັ້ງເດີມ. ບາງຊຸດຄວາມປອດໄພຍັງປະກອບມີຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ locks ປະຕູຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະເພີ່ມເຫຼົ່ານັ້ນແລະລັກສະນະອື່ນໆໃນວັນຕໍ່ມາໂດຍຜ່ານລະບົບການກໍ່ສ້າງໂມດູນ.