ການເລືອກແບບບໍ່ວ່າຈະຍົກລະດັບລົດ stereo ລົດໃຫຍ່ທີ່ມີອາຍຸການກໍ່ສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍດີ, ແຕ່ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ ຫົວຫນ່ວຍທີ່ບໍ່ມາດຕະຖານ ແລະການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ມັກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນ. ໃນກໍລະນີຂອງ ການຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດ , ຄວາມຢ້ານກົວແມ່ນວ່າການຄວບຄຸມຂອງໂຮງງານຈະບໍ່ເຮັດວຽກກັບຫົວຫນ່ວຍໃຫມ່, ແລະໂຊລູຊັ່ນຕະຫລາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ສຸດ.
ຄວາມຢ້ານກົວກ່ຽວກັບການສູນເສຍການຄວບຄຸມລໍ້ການຊີ້ນໍາໃນເວລາການຍົກລະດັບ stereo ລົດແມ່ນບໍ່ມີຫຼັກຖານສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ປະເພດຂອງການຍົກລະດັບນີ້ແມ່ນຕົວຈິງຫຼາຍທີ່ສັບສົນຫຼາຍກວ່າທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ມັນສາມາດປະຕິບັດການຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດພາຍຫລັງກັບອຸປະກອນທີ່ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM) ຂອງທ່ານ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວ່າ ຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ້າ ໃຫມ່ທີ່ທ່ານຊື້ຈະເຮັດວຽກກັບການຄວບຄຸມລໍ້ຂອງທ່ານ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການຊື້ແທນທີ່ຫົວຫນ່ວຍທີ່ເຫມາະສົມ, ສະຖານະການຕິດຕັ້ງແບບປົກກະຕິກໍ່ຈະມີການຊື້ແລະຕິດຕັ້ງປະເພດເຫມາະສົມຂອງ ການຄວບຄຸມສຽງຄວບຄຸມສຽງ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການສື່ສານລະຫວ່າງເຄື່ອງຄວບຄຸມໂຮງງານແລະຫົວຫນ່ວຍຂອງທ່ານ.
ຖ້າຫາກວ່າສຽງທີ່ສັບສົນ, ມັນເປັນປະເພດແລະມັນບໍ່ແມ່ນ. ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າທີ່ທ່ານອາດຈະຄິດ, ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍໃຊ້ຊຸດດຽວກັນຂອງໂປໂຕຄອນການສື່ສານທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນມີພຽງແຕ່ມີທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບແທນທີ່ຈະເປັນຫຼາຍໆສິບຄົນ.
ວາງແຜນກ່ອນທີ່ຈະຄວບຄຸມການຄວບຄຸມສຽງລໍ້ໃນໃຈ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລັກສະນະອື່ນໆຂອງ ການຍົກລະດັບ stereo ລົດ , ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສ້າງແຜນການສູ້ຮົບກ່ອນອື່ນ. ໃນກໍລະນີພິເສດຂອງການຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການວາງແຜນລ່ວງຫນ້າແມ່ນມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍໆຢ່າງທີ່ທຸກຄົນຕ້ອງມາຮ່ວມກັນໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າຫມາຍຄວາມວ່າແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນຂະບວນການນີ້ແມ່ນເພື່ອກວດສອບຕົວອະແດບເຕີຕ່າງໆໃນຕະຫຼາດແລະກໍານົດຕົວໂຕ້ຕອບທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບລົດຂອງທ່ານ. ແຕ່ລະລົດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບໂປຣແກຣມການສື່ສານສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາຊຸດອະແດບເຕີທີ່ເຮັດວຽກກັບໂປໂຕຄອນນັ້ນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນແລ້ວທ່ານກໍ່ສາມາດກວດສອບຫົວຫນ່ວຍຫົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຊາດ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ຕົວເລືອກຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ, ທ່ານຍັງຄົງມີ ຫນ່ວຍຫົວຫນ້າ ຫຼາຍໆເລືອກ.
ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຊຸດອະແດບເຕີແລະຫົວຫນ່ວຍຄວນຖືກຕິດຕັ້ງໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດເວລາແຮງງານ. ບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຫົວຫນ້າໃຫມ່ກ່ອນທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມການຂັບລົດ, ແລະທ່ານໂຊກດີພຽງພໍທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄຸນນະສົມບັດ, ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງຮົ່ວທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
ປະເພດຄວບຄຸມລໍ້ປະຕູແລະຫົວຫນ່ວຍຂາຍຍ່ອຍ
ມີ ສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງການນໍາເຂົ້າລໍ້ຄູ່ , ຫຼື SWI, ວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລະບົບການນໍາໃຊ້: SWI-JS ແລະ SWI-JACK. ໃນຂະນະທີ່ SWI-JS ຖືກໃຊ້ໂດຍ Jensen ແລະ Sony ຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍ, ແລະ SWI-JACK ແມ່ນໃຊ້ໂດຍ JVC, Alpine, Clarion ແລະ Kenwood, ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ຫນຶ່ງໃນມາດຕະຖານທັງສອງນີ້.
ສິ່ງສໍາຄັນໃນການຮັກສາລະບົບຄວບຄຸມສຽງ OEM ຂອງທ່ານທີ່ມີຫນ່ວຍຫົວຫນ້າຕະຫລາດມີການເລືອກຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍທີ່ມີປະເພດຂອງການຄວບຄຸມທີ່ເຫມາະສົມ, ຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຕິດຕັ້ງມັນທັງຫມົດເພື່ອວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີຄວາມງາມຮ່ວມກັນ.
ຮູ້ເວລາທີ່ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ
ການຕິດຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນເປັນວຽກທີ່ຄ່ອນຂ້າງງ່າຍດາຍທີ່ທຸກໆຄົນສາມາດບັນລຸໃນຕອນບ່າຍຫຼືຫນ້ອຍກວ່າໂດຍຂຶ້ນກັບລົດ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປະເພດຂອງການຍົກລະດັບນີ້ແມ່ນການດໍາເນີນງານສຽບແລະການຫຼິ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າທ່ານສາມາດຊອກຫາສາຍພານສາຍພານ.
ການຕິດຕັ້ງການຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດແມ່ນຍັງເຮັດວຽກທີ່ DIYers ຫຼາຍທີ່ສຸດສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ມັນມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫຼາຍໆອົງປະກອບສຽງລົດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສຽບແລະຫຼິ້ນ. ມີປົກກະຕິຕາມປົກກະຕິການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະ, ແລະທ່ານມັກຈະມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟຂອງໂຮງງານ.
ໃນບາງກໍລະນີ, ທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດແຕ່ລະປຸ່ມລໍ້ຂອງທ່ານເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບຫນ້າທີ່ຫົວຫນ່ວຍສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີສິດເສລີພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເທົ່າທີ່ເປັນການປັບແຕ່ງແຕ່ມັນກໍ່ເປັນຄວາມສັບສົນຕື່ມອີກທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຂົ້າໄປໃນວຽກງານນີ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ສະບາຍກັບການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຂຽນໂປຼແກຼມຂອງທ່ານເອງ, ຮ້ານສຽງລົດໃຫຍ່ຄວນຈະສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້.