ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມສຽງຂອງໂຮງງານຄວບຄຸມປະຕິບັດງານ
ການຄວບຄຸມສຽງຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼືເຂົ້າໃຈເປັນສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບສຽງລົດສຽງ flashier, ແຕ່ພວກເຂົາກໍາລັງກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍເພາະວ່າມີລົດຫຼາຍທີ່ມາຈາກໂຮງງານໂດຍມີການຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດບາງປະເພດທີ່ມີແຕ່ລະປີໃຫມ່ ທີ່ຢູ່
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດໄດ້ສ້າງສະຖານະການທີ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຄີຍເປັນຫລູຫລາທີ່ຫາຍາກແມ່ນໄວຫັນເຂົ້າສູ່ຄວາມເຈັບປວດແທ້ໆສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ມີລົດຮຸ່ນເກົ່າແລະ ຄວາມປາຖະຫນາເພື່ອຍົກລະດັບຫນ່ວຍຫົວຫນ້າຂອງພວກເຂົາ .
ການແກ້ໄຂງ່າຍແມ່ນການພຽງແຕ່ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມລໍ້ໂດຍທັງຫມົດໃນເງື່ອນໄຂພຽງແຕ່ການ ກໍ່ສ້າງລະບົບສຽງທີ່ດີທີ່ສຸດ , ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນແບບນັ້ນ, ແລະເປັນຫຍັງຈຶ່ງຄວນ? ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີ, ພວກເຂົາຍັງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມປອດໄພໃນການປ່ຽນສະຖານີວິດທະຍຸ, ດັດແປງປະລິມານຂອງທ່ານ, ຫຼືປ່ຽນສັນຍານສຽງ, ຍ້ອນວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງເອົາຕາຂອງທ່ານອອກຈາກຖະຫນົນ.
ໂຊກດີ, ມີວິທີການເພື່ອຍົກລະດັບຫນ່ວຍງານຫົວຂອງໂຮງງານໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ ແລະການຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຄວບຄຸມລໍ້ຂອງໂຮງງານຄວບຄຸມເຂົ້າໄປໃນຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍໃຫມ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ເອີ້ນວ່າ adaptor ຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການຄວບຄຸມລໍ້ຂອງທ່ານແລະ ຫົວຫນ່ວຍຫົວໃຫມ່ ຂອງທ່ານແລະແປຄໍາສັ່ງທີ່ຫນຶ່ງ ສົ່ງກັບຄົນອື່ນ.
ຮອງຮັບການຄວບຄຸມລໍາໂພງ Head Unit Adapter Compatibility
ຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍຫຼັງຈາກຕະຫຼາດບໍ່ເຫມາະສົມກັບການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມລໍ້, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີ. ຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ້າສູງສຸດຂອງລໍາດັບສູງສຸດປະກອບມີການເຮັດວຽກ, ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຫຼັງຄາຕະຫລາດອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ເຊັ່ນດຽວກັນ. ແນ່ນອນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ມັນສໍາລັບການຮັບຮອງວ່າຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍໃດຫນຶ່ງຈະເຮັດວຽກກັບການຄວບຄຸມລໍ້, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນກ່ອນທີ່ຈະຊື້.
ຫນ່ວຍຫົວຫນ້າທີ່ເຫມາະສົມກັບການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມລໍ້ໂດຍທົ່ວໄປບັນຊີລາຍຊື່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕາມສາຍຂອງ "ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສາຍ" ຫຼື "SWI" (ປະຕູຂັບລົດປະຕູ) ເປັນຄຸນສົມບັດ. ບາງຫນ່ວຍຫົວຍັງຈະລະບຸ SWI-JS, SWI-JACK, ຫຼື SWI-X. JS stands for Jensen and Sony, JACK stands for JVC, Alpine, Clarion, and Kenwood, ແຕ່ວ່າຜູ້ຜະລິດອື່ນ ໆ ຍັງໃຊ້ມາດຕະຖານສອງນີ້. ຖ້າຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍລາຍຊື່ໃດຫນຶ່ງ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດນໍາໃຊ້ມັນດ້ວຍການຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ - ກັບຕົວອະແດບເຕີທີ່ເຫມາະສົມ.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ: ການເລືອກຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍ
ການເລືອກລໍ້ຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ຄວບຄຸມສຽງ
ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫົວຫນ່ວຍຫົວສີດຫຼາຍທີ່ມີສາຍເພື່ອຮັບເອົາຂໍ້ມູນເຂົ້າຈາກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວິທີທີ່ຈະຕີຄວາມຄໍາສັ່ງຈາກທັງຫມົດຂອງການຄວບຄຸມສຽງ OEM ທີ່ມີການຄວບຄຸມສຽງ OEM ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຫນ່ວຍຫົວຫນ້າເຂົ້າໃຈບັນດາຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມເຫຼົ່ານັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເປັນຕົວກາງ.
ມີສອງບໍລິສັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເຫຼົ່ານີ້, ແລະແຕ່ລະຄົນໃຊ້ວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີ pretty, ແຕ່ວ່າ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນຈະສາມາດຊອກຫາການອະແດບເຕີທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນຖານລົດທີ່ມີການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມລໍ້.
ບາງເຄື່ອງສະແກນຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຊຸດຂອງຫົວຫນ່ວຍທີ່ສະເພາະ, ບ່ອນທີ່ SWI-JS, SWI-JACK, ແລະ SWI-X ເຂົ້າມາຫລິ້ນ. ບາງໂປແກຼມຄວບຄຸມສຽງຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອເຮັດວຽກກັບຫົວຫນ່ວຍ SWI-JS ຫຼື SWI-JACK ຫົວຫນ່ວຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເລືອກເອົາຕົວອະແດບເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການເບິ່ງຂໍ້ມູນນັ້ນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ອະແດບເຕີ CAN ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ນັ່ງຢູ່ລະຫວ່າງການຄວບຄຸມລໍ້ແລະສາຍບື.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງຄົນຂັບລົດຄວບຄຸມສຽງຂັບລົດແມ່ນສາກົນທີ່ມີລັກສະນະທົ່ວໄປ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດນໍາໃຊ້ກັບຫົວຫນ່ວຍຫົວຫນ່ວຍໃດໆທີ່ຍອມຮັບການເຂົ້າເຖິງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ໂດຍບໍ່ວ່າ SWI ຊະນິດໃດກໍ່ຕາມ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນເພື່ອສະແດງປະເພດຂອງ SWI ທີ່ທ່ານກໍາລັງປະຕິບັດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຮັບມືຂອງທ່ານໃນລະບົບຄວບຄຸມການຄວບຄຸມສຽງທີ່ຂັບລົດຄວບຄຸມທີ່ເຫມາະສົມ.