Car Amplifier Classes

ABDs ຂອງລົດອໍານາດອໍາພັນ

ທຸກໆພະລັງງານເຮັດວຽກຄືກັນແລະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການພື້ນຖານດຽວກັນ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກຊັ້ນຮຽນຂອງ ເຄື່ອງສຽງ ແມ່ນສ້າງຄວາມເທົ່າທຽມກັນ. ບາງຄົນແມ່ນເຫມາະສົມກັບການໃຊ້ສະເພາະທີ່ດີກ່ວາຄົນອື່ນ, ແລະວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະບອກວ່າທ່ານຕ້ອງການຊອກຫາປະເພດໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນ. ແຕ່ລະຊັ້ນຮຽນແມ່ນຫມາຍເຖິງຕົວຫນັງສືຂອງຕົວອັກສອນແລະຖືກລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງຢ່າງຊັດເຈນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການສົມທົບແລະການປະສົມປະສານທີ່ມີລັກສະນະຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຊັ້ນ.

ຫົວຫນ້າຫ້ອງການ

ຢູ່ໃນລະດັບພື້ນຖານຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີພຽງແຕ່ສອງປະເພດຂອງພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່: ອະນາໄມ amps ແລະປ່ຽນ amps. ປະເພດພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍກວ່າຫຼາຍກວ່າຊັ້ນຮຽນທີ່ມີສິບແປດ. ບາງຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: T ແລະ Z, ແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງ, ການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການຄ້າແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: A ແລະ B, ແມ່ນຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆ.

ນອກຈາກທັງຫມົດຂອງລະດັບສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີພຽງແຕ່ສີ່ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບສຽງລົດ, ແລະຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນປະເພດປະສົມປະສານ. ເຫຼົ່ານີ້ສີ່ຫ້ອງຂະຫຍາຍແມ່ນ A, B, AB, ແລະ D.

Class A Car Amplifiers

ໂດຍນິຍາມ, amplifiers ຊັ້ນ A ແມ່ນ "ສະເຫມີໄປ." ອາບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຈັດເປັນກຸ່ມກັນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໃຊ້ວົງຈອນພາຍໃນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະຈຸບັນຜ່ານ transistors ອອກ. ການອອກແບບພື້ນຖານນີ້ມີທັງຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍທີ່ເຮັດໃຫ້ລະດັບ A amps ເຫມາະກັບການນໍາໃຊ້ບາງຢ່າງແລະບໍ່ເຫມາະສົມກັບຄົນອື່ນ.

ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນມາຮອດລະດັບ A amps ໃນການໃຊ້ງານ stereo ລົດແມ່ນຂະຫນາດ.

Class B Car Amplifiers

ແຕກຕ່າງຈາກລະດັບ A amps, amplifiers ພະລັງງານລະດັບ B ແມ່ນ switched. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາໃຊ້ວົງຈອນພາຍໃນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດ "ປິດ" ການສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາເມື່ອບໍ່ມີສັນຍານສຽງເພື່ອຂະຫຍາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະດັບ B amps ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສຽງລົດ, ແຕ່ມັນຍັງມີຄວາມຊື່ສັດທີ່ຫຼຸດລົງ.

Class AB Car Amplifiers

amps ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະສິດທິຜົນຂອງການປະສົມປະສານຂອງຊັ້ນ A ແລະ B ຂະຫຍາຍສຽງແບບດັ້ງເດີມ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນມີສະຖຽນລະພາບແລ້ວພວກເຂົາໃຊ້ວົງຈອນທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງປະຈຸບັນໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີສັນຍານໃດໆ. ມັນເຮັດໃຫ້ລະດັບປະສິດຕິພາບສູງກວ່າລະດັບທີ່ບໍລິສຸດທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫລາຍເທົ່າກັບລະດັບ B amp. ເນື່ອງຈາກຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, amplif ອໍານາດ AB AB ແມ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດນໍາໃຊ້ຫຼາຍ amps ເຕັມລະດັບໃນລະບົບສຽງລົດ.

Class D Car Amplifiers

ລະດັບ A, B, ແລະ AB ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງຊັ້ນ amplifier ແບບອະນາລັອກທີ່ເຮັດໃຫ້ Class D ມີພຽງ "switched" class amp ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສຽງລົດ. ແຕກຕ່າງຈາກຫ້ອງຮຽນ A, B ແລະ AB, class D amps ປະຕິບັດງານໂດຍການເປີດແລະປິດປະຈຸບັນກັບໂປຣແກຣມ transistor ຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງໄວວາ.

ນີ້ມີປະສິດທິຜົນສ້າງສັນຍານສົ່ງສັນຍານທີ່ປ່ຽນແປງ, ຫຼື pulsed, ທີ່ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນກັບສັນຍານເຂົ້າ analog.

ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງລົດ D class D ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ວິທີການປ່ຽນ / ການສົ່ງຜ່ານແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມໄວສູງ. ນີ້ມັກຈະຖືກລຶບອອກໂດຍການກັ່ນຕອງຜ່ານຕ່ໍາເພາະວ່າຄວາມຖີ່ຕ່ໍາບໍ່ຕໍ່າກວ່າດຽວກັນ. ຫຼາຍ amps subwoofer mono ແມ່ນລະດັບ D, ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດຂະຫນາດແລະພະລັງງານເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຫນຶ່ງໃນ ລະດັບ amplifier ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍສໍາລັບ ລໍາໂພງລະດັບຄວາມກວ້າງ ເຊັ່ນດຽວກັນ.

ນອກເຫນືອຈາກ A, B, ແລະ D

ເຄື່ອງສຽງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນ A / B ຫຼື D, ແຕ່ການປ່ຽນແປງຂອງສອງປະເພດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍັງມີຢູ່.

ຫ້ອງຮຽນຂະຫຍາຍສຽງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເລືອກເອົາແລະເລືອກລັກສະນະຈາກປະເພດຫລັກຂອງ amps ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າຫຼາຍເກີນໄປ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນຂະນະດຽວກັນວ່າ AB amplifiers ປະສົມອອກແບບຂອງ A ແລະ B, class BD amps ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການບິດເບືອນຫນ້ອຍລົງຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ສູງກ່ວາລະດັບ D amps ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ທ່ານຄາດຫວັງຈາກລະດັບ B.

ທ່ານຄວນເລືອກຊັ້ນ Amplifier ໃດ?

ດ້ວຍການແນະນໍາຂອງ bD, GH ແລະປະເພດອື່ນໆຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເລືອກຫ້ອງຮຽນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດເບິ່ງຄືວ່າມີຫຼາຍສັບສົນກວ່າມັນເຄີຍໄດ້ມາກ່ອນ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການສຽງທີ່ດີ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລຶກເກີນໄປ, ກົດລະບຽບພື້ນຖານຂອງລະບົບສຽງແມ່ນວ່າ A / B amplifier ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບຊ່ວງເຕັມແລະລໍາໂພງສ່ວນຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ສຽງ amplifier D ດີກດີທີ່ຂັບລົດ subwoofers. ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນສັບສົນຫຼາຍກ່ວາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ແຕ່ຕິດຕາມແຜນການພື້ນຖານນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຕິດຕາມທາງຂວາ.