brakes ຕ້ານການ Lock ແມ່ນຫຍັງ?
ຖ້າທ່ານເຄີຍສັງເກດເຫັນຄວາມກົດດັນເລັກໆນ້ອຍໆໃນເບກເບກຂອງທ່ານໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ, ທ່ານອາດຮູ້ສຶກວ່າລະບົບເບກລະບົບປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນ (ABS) ຂອງທ່ານຢູ່ໃນປະຕິບັດ. ການກະຕຸ້ນແມ່ນເກີດມາຈາກຕົວກະຕຸ້ນ ABS ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໄວໃນລະບົບຫ້າມລໍ້, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນຍານພາຫະນະຈາກການຂັດຂວາງ. ໂດຍຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນເງື່ອນໄຂທີ່ສະອາດ, ABS ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄດ້ດີຂຶ້ນ. ອີງຕາມການສຶກສາປະຕິບັດໂດຍມະຫາວິທະຍາໄລອົດສະຕາລີ Monash, ລົດທີ່ມີ ABS ແມ່ນ 35% ຫນ້ອຍ ທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນບາງປະເພດຂອງການເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ກ່ວາຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີ ABS.
brakes ຕ້ານການ Lock ເຮັດແນວໃດເຮັດວຽກ?
ເບາະຕ້ານການ lock ເຮັດວຽກໂດຍການຮູ້ສຶກ motion ຂອງລໍ້ແຕ່ລະຄົນ. ຖ້າທ່ານປະຕິເສດເບີ່ງເບກເບກແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລໍ້ໄດ້ກວດພົບສະພາບທີ່ສະອາດ, ABS ຈະໄປສູ່ການດໍາເນີນການ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂຸດເບາະເບກເກີຂອງທ່ານໃນສະຖານະການ ຢຸດຢ້ານກົວ , ແລະສິ່ງທີ່ສິ່ງທີ່ແອັກຊັງ ABS ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດ. ເຄື່ອງປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີເຊິ່ງມັນໄວກວ່າເກຍເບກທີ່ສາມາດປັກມືໄດ້.
ຈຸດໃດຫນຶ່ງຂອງການຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ແມ່ນຫຍັງ?
ຈຸດຕົ້ນຕໍຂອງ ABS ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການຢຸດຢ້ານແລະເງື່ອນໄຂຂັບຂີ່ອື່ນໆ. ໂດຍໄວ pulsing ຫ້າມລໍ້, ລະບົບການຫ້າມລໍ້ lock ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນປ້ອງກັນລໍ້ຈາກ locking ໃນສະຖານທີ່. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຢາງທີ່ຈະຮັກສາການດູດຊຶມ, ຊຶ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະປາດສະຈາກ.
ສະເກັດແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນເມື່ອໃດກໍ່ຕາມລົດຈະສູນເສຍການຂັບຂີ່, ເນື່ອງຈາກວ່າລໍ້ທີ່ຖືກລັອກໄວ້ສາມາດແຜ່ລາມຜ່ານທາງຫນ້າຂອງເສັ້ນທາງ. ມັນອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານັ້ນ. ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ລົດ skidding ອາດຈະແລ່ນອອກຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືໂຈມຕີລົດອື່ນ.
ຫ້າມລໍ້ບາງຄັ້ງກໍ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງຂອງລົດ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຈຸດປະສົງຫລັກຂອງ ABS. ຖ້າເສັ້ນທາງຖະຫນົນມີຄວາມຊຸ່ມຫຼືເຢັນ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິຜົນຈະເຮັດໃຫ້ການຢຸດເຊົາການຢຸດ.
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍຖ້າເສັ້ນທາງຖະຫນົນແຫ້ງແລ້ງແລະໄລຍະຫ່າງອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງວ່າງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລໍ້ skidding ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີນ້ໍາຫິມະ, ເກືອກຫຼືດິນຊາຍທີ່ຈະກໍ່ສ້າງແລະຫລີກລ້ຽງພາຫະນະຂອງທ່າ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກການຫ້າມລໍ້ຂີ້ເຫຍື້ອ?
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຫ້າມລໍ້ຂີ້ເຫຍື້ອ ແມ່ນພຽງແຕ່ຊົດເຊີຍເບາະເບກຂອງທ່ານຢ່າງຫນັກແຫນ້ນເມື່ອທ່ານຕ້ອງຢຸດ. ຖ້າທ່ານຊອກຫາຕົວທ່ານເອງໃນສະຖານະການຢຸດຢ້ານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະຄວບຄຸມອຸປະສັກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຈຸດຂອງ ABS ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄດ້.
ມັນຍັງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ເຖິງສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ລະບົບການຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍໄລຍະຫ່າງທີ່ສຸດໃນພື້ນທີ່ວ່າງໆ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວເອງໄລຍະຫ່າງເພື່ອຢຸດ.
ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້ລົ້ມເຫລວບໍ່?
ລະບົບການຫ້າມລໍ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການອອກແບບເພື່ອປິດຖ້າຫາກວ່າອົງປະກອບໃດໆລົ້ມເຫຼວ. ມີບາງກໍລະນີທີ່ຫາຍາກໃນເວລາທີ່ປ່ຽງຈະຕິດຢູ່ແຕ່ເປືອກກໍ່ຈະເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ. ຖ້າ pedal ບໍ່ຟຸ່ລົ່ນຫຼືຈົມລົງ, ໂດຍປົກກະຕິຫມາຍຄວາມວ່າລົດຈະປອດໄພໃນການຂັບລົດ. ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ບີບບັງຄັບຖ້າທ່ານເຫັນຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນສະຖານະການຢຸດຢ້ານກົວ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຍັງມີລະມັດລະວັງຖ້າທ່ານຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ. ນີ້ແມ່ນ ສິ່ງທີ່ຈະເຮັດແນວໃດ ຖ້າແສງສະຫວ່າງຂອງທ່ານຢູ່ເທິງ .
ລະບົບການຫ້າມລໍ້ລະບົບການປ່ຽນແປງມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍປານໃດ?
ລະບົບການຫ້າມລໍ້ລະບົບໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່ພວກມັນຖືກນໍາສະເຫນີເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຊຸມປີ 1970. ແນວຄິດພື້ນຖານໄດ້ຢູ່ຄືກັນ, ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນປະສິດທິພາບຫຼາຍຢ່າງ. ລະບົບການຫ້າມລໍ້ທີ່ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍແມ່ນສາມາດຂັບຂີ່ເບື້ອງເທິງລໍ້ແຕ່ລະຄົນເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາ ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຕິດເອເລັກໂຕຣນິກ (ESC) ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມການດູດຊືມ (TCS). ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ອຸປະກອນ ABS ເພື່ອປ່ຽນແຮງຫ້າມລໍ້ລະຫວ່າງລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຊຶ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄດ້ໃນສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ດີ.