ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດເມື່ອແສງເບົາ ABS ຂອງທ່ານມາ

ແສງສະຫວ່າງ ABS ໃນ dashboard ຂອງທ່ານປະກອບດ້ວຍຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ມັນຈະເປີດທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າມັນຍັງຄົງເຮັດວຽກແລະມັນຈະມາອີກຄັ້ງຖ້າມີບັນຫາກັບ ລະບົບການຫ້າມລໍ້ຂອງທ່ານ . ໃນບາງກໍລະນີ, ແສງສະຫວ່າງຂອງທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນດາບັນຫາຕ່າງໆຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຂອງບັນຫາ. ໃນສະຖານະການອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ແສງສະຫວ່າງຂອງ ABS ບໍ່ແມ່ນຄວາມກົດດັນເຕືອນເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະສະຫວ່າງ, ມັນອາດຈະເປັນການເຕືອນວ່າລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ປອດໄພຂັບລົດຈົນກ່ວາການສ້ອມແປງໄດ້.

ໄຟ ABS ແມ່ນຫຍັງ?

ແສງສະຫວ່າງ ABS ໃນລົດຫຼືລົດຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມສະຫວ່າງແຈ້ງເຕືອນທີ່ຕິດຂີ້ເຫຍື້ອເຂົ້າໄປໃນລະບົບຫ້າມລໍ້. ແສງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຍັງສາມາດເປັນສີເຫຼືອງ, ສີສົ້ມຫຼືແມ້ແຕ່ສີແດງໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ພວກເຂົາມັກຈະເບິ່ງຄືກັບຕົວອັກສອນ ABS ທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍວົງກົມສອງ, ດ້ວຍດ້ານເທິງແລະດ້ານລຸ່ມຂອງວົງນອກ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆ, ແສງສະຫວ່າງຈະປະກອບດ້ວຍພຽງແຕ່ຕົວອັກສອນ ABS.

ລະບົບການຫ້າມລໍ້ lock, ໃນເວລາດຽວ, ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ pulsing brakes ຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ສະຖານະການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຖ້າລະບົບ ABS ລະບຸວ່າລໍ້ຂອງທ່ານຢູ່ໃນອັນຕະລາຍຂອງການລັອກ, ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງໄວວາແລະປິດການປະຕິບັດ ລະບົບປະ ຕິບັດການ ລະບົບເບຮົກຫລືກາຕູນລໍ້ .

ຈຸດທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນການຫຼີກເວັ້ນການຂີ່ມ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າ ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ທັງການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງ ແລະອາດຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມທິດທາງ. ໃນສະພາບການຂັບຂີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ ລະບົບ ABS ທີ່ເຮັດວຽກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງທີ່ຢຸດ , ພ້ອມກັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະດັບສຸກເສີນ.

ຖ້າມີບັນຫາໃດໆກັບລະບົບ ABS ຂອງທ່ານທີ່ອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນ, ໄຟ ABS ຈະສະຫວ່າງ. ບັນຫາບາງຢ່າງຈະເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຊົ່ວຄາວ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຈະເຮັດໃຫ້ມັນສືບຕໍ່ຈົນກວ່າບັນຫາຈະຖືກແກ້ໄຂ.

ຈະເປັນແນວໃດເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ ABS ເພື່ອມາ?

ເຫດຜົນທັງສອງເຫດຜົນສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ ABS ທີ່ຈະມາຮອດແມ່ນເພື່ອທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງຫລອດໄຟຫລືເພື່ອເຕືອນຄົນຂັບວ່າບາງປະເພດຂອງຄວາມຜິດເກີດຂຶ້ນໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ຂີ້ເຫຍື້ອ.

ບາງເຫດຜົນທົ່ວໄປສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ ABS ເພື່ອມາປະກອບມີ:

ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດເມື່ອແສງເບົາ ABS ຂອງທ່ານມາ

ເນື່ອງຈາກວ່າມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ແສງສະຫວ່າງຂອງ ABS ສາມາດມາ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຈັດການກັບສະຖານະການແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າແສງສະຫວ່າງກໍ່ມາເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະປິດ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຫຍັງ. ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນ "ການກວດສອບຫລອດໄຟ" ແລະມັນຈະເກີດຂື້ນດັ່ງນັ້ນທ່ານຮູ້ວ່າໄຟເຕືອນຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າແສງສະຫວ່າງຂອງທ່ານ, ຫຼືເຕືອນໄພໃດໆອື່ນໆ, ບໍ່ໄດ້ມາເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າຫລອດໄຟອອກ. ການເຜົາໄຫມ້ອອກເຕືອນໄພຮົ່ວຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນທັນທີ. ຖ້າແສງສະຫວ່າງເຕືອນກ່ຽວກັບໄຟ ABS ຂອງທ່ານຖືກເຜົາໄຫມ້ແລ້ວ, ທ່ານຈະບໍ່ມີທາງຮູ້ວ່າບັນຫາເກີດຂື້ນ.

ຖ້າໄຟເບີ ABS ຂອງທ່ານມາເມື່ອທ່ານກໍາລັງຂັບລົດ, ນັ້ນກໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າມີຄວາມຜິດພາດບາງຢ່າງໃນລະບົບ. ມັນຍັງຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບ ABS ອາດຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີຖ້າທ່ານຢຸດຕິສະຖານະການຢຸດແລະທ່ານຄວນດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການສົມມຸດວ່າທ່ານຈະບໍ່ສາມາດນັບໄດ້ໃນເບກຫ້າມລໍ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢຸດຫລືຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຂອງທ່ານ. ຍານພາຫະນະ.

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນປອດໄພຢ່າງປອດໄພຕໍ່ການຂັບຂີ່ຖ້າແສງສະຫວ່າງຂອງທ່ານສະຫວ່າງລົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າມີລະບົບຫຼາຍໆຄົນທີ່ອີງໃສ່ ABS ເພື່ອເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າລະບົບ ABS ຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ທ່ານ ອາດຈະບໍ່ສາມາດຄິດໄລ່ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມ , ຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ ຫຼືລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ວິທີການຂັບລົດຂອງທ່ານ, ແລະຫ້າມລໍ້, ແລະເຮັດໃຫ້ມີການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຂັບລົດໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງຫຼືໂທຫາລົດ.

Components ABS ທ່ານສາມາດກວດສອບຕົວເອງໄດ້

ການສ້ອມແປງເຟຣມປ້ອງກັນຂີ້ເຫຍື້ອສ່ວນໃຫຍ່ແລະວຽກງານວິນິດໄສ ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດແລະຄວາມຮູ້ທີ່ ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍ ເຄື່ອງມືຂັ້ນພື້ນຖານຫຼາຍ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານມີຄວາມປອດໄພຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າໄຟ ABS ຂອງທ່ານໄດ້ມາ.

ບາງຄັນມີບ່ອນເກັບນ້ໍາທີ່ແຍກກັນລະບົບຫ້າມລໍ້ລະບົບຫ້າມລໍ້, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໃຊ້ອ່າງເກັບນ້ໍາດຽວ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດສອບລະດັບນ້ໍາລະບາຍແມ່ນສິ່ງງ່າຍໆທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເອງ. ຖ້າຫາກວ່າລະດັບຕ່ໍາ, ທ່ານສາມາດເອົາມັນໄປຕົວເອງໄດ້, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ປະເພດຂອງເຫລວທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະໃຊ້ພຽງແຕ່ນ້ໍາມັນເບກຈາກບ່ອນທີ່ເປີດໃຫມ່ເທົ່ານັ້ນ.

ປອດໄພເພີ່ມບີບນ້ໍາເບກກັບລະບົບ ABS

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເພີ່ມນ້ໍາເບກໃດໆໃຫ້ອ່າງເກັບນໍ້າ ABS ຂອງທ່ານ, ຫຼືອ່າງເກັບນໍ້າຕົ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ນໍ້າຂອງທ່ານໃຊ້. ຂໍ້ມູນນີ້ໂດຍປົກກະຕິຈະຖືກສະແຕມຫຼືພິມອອກຢູ່ໃນອ່າງເກັບນ້ໍາ, ຫຼືຝາຫມຶກ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະຊອກຫາມັນຢູ່ໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າ, ຫຼືໃນສະຕິກເກີທີ່ມີຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ.

ບາງປະເພດຂອງນ້ໍາເບກບໍ່ເຫມາະສົມກັບຄົນອື່ນ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ປະເພດທີ່ເຫມາະສົມ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານໃສ່ນ້ໍາຂີ້ເຫຍື້ອຂີ້ເຫຍື້ອຂອງທ່ານກັບອ່າງນໍ້າດ່ຽວ DOT 5 ທີ່ໃຊ້ Silicone, ແລະລົດຂອງທ່ານໃຊ້ນ້ໍາທໍ່ DOT 3 ນ້ໍາ Polyethylene Glycol, ທ່ານສາມາດຢຸດເຊົາການປະທັບຕາພາຍໃນຫຼືສ່ວນປະກອບ ABS.

ໃນເສັ້ນດຽວກັນ, ການເພີ່ມນ້ໍາ DOT 3 ກັບລະບົບ DOT 4 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຍ້ອນ ຈຸດຕົ້ມ້ໍາຕ່ໍາຂອງ DOT 3 ນ້ໍາເບກ .

ເຫດຜົນທີ່ວ່າທ່ານບໍ່ຄວນໃຊ້ຂວດທີ່ເປີດກ່ອນຫນ້ານີ້ທີ່ນັ່ງຢູ່ປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງກໍ່ແມ່ນວ່ານໍ້າສະອາດແມ່ນ hygroscopic. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະດູດຄວາມຊຸ່ມຈາກທາງອາກາດແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ມີຢູ່ໃນນ້ໍາມັນເບຮົກຂອງທ່ານສາມາດນໍາໄປສູ່ເກີບອ່ອນແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຢຸດ.

ການປະຕິບັດການກວດກາການກວດກາສາຍຕາອື່ນໆ

ຖ້າທ່ານສາມາດຊອກຫາແລະກວດສອບລະບົບຄວບຄຸມ ABS ແລະປັ໊ມຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຕິດຢູ່ແຫນ້ນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ມີການປົນເປື້ອນຫຼືການກັດກ່ອນ. ທ່ານອາດຕ້ອງການກວດສອບ Fusible ABS.

ສິ່ງອື່ນທີ່ທ່ານອາດຈະສາມາດກວດສອບຕົວທ່ານເອງແມ່ນວ່າແກນຄວາມໄວຂອງລໍ້ແມ່ນຖືກ screwed ຢູ່ຢ່າງໃກ້ຊິດ, plugged ໃນ, ແລະບໍ່ມີສານປົນເປື້ອນ. ແກັບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສູນກາງຂອງລໍ້ແຕ່ລະຄົນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານອາດຈະມີເວລາທີ່ງ່າຍທີ່ຈະເຫັນສາຍທາງຫນ້າໂດຍປ່ຽນລໍ້ຂອງທ່ານໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາ. ຄົນຂັບຫລັງອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເບິ່ງໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຂັບລົດທີ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການທົດສອບການດໍາເນີນງານຂອງແກນຄວາມໄວຂອງແຕ່ລະຄົນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືພິເສດ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານອາດຈະສາມາດທົດສອບຄວາມໄວຂອງຄວາມໄວລໍ້ສໍາລັບການໃຊ້ພາຍໃນທີ່ມີອໍພະລັງງານຂັ້ນພື້ນຖານແຕ່ເຄື່ອງມືສະແກນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອກວດເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບຈາກແກັບ.

ກວດສອບລະຫັດບັນຫາ ABS

ໃນບາງກໍລະນີ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າລະຫັດ ABS ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດໃດໆ. ສໍາລັບການເຮັດວຽກນີ້, ຄອມພິວເຕີ້ຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານຕ້ອງມີຄວາມສາມາດ flashing ແສງສະຫວ່າງ ABS ໄດ້. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຊິ່ງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໂດຍ ຜູ້ອ່ານລະຫັດແລະເຄື່ອງມືສະແກນ .

ແຕ່ລະລົດມີວິທີການພິເສດເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດບັນຫາກ່ຽວກັບ ABS, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະພະຍາຍາມນີ້. ໃນຫລາຍໆກໍລະນີ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ສາຍຮຸ້ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສອງສະເພາະທີ່ຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ. ນີ້ແນະນໍາໃຫ້ຄອມພິວເຕີເຂົ້າສູ່ໂຫມດການວິນິດໄສຕົນເອງແລະແສງສະຫວ່າງຂອງ ABS ຈະສະຫວ່າງ.

ໂດຍການນັບຈໍານວນເວລາທີ່ແສງສະຫວ່າງຂອງ ABS ສະກົດ, ມັນສາມາດກໍານົດລະຫັດຫຼືລະຫັດທີ່ຖືກເກັບໄວ້ໃນຄອມພີວເຕີ.

ໃນຂະນະທີ່ບາງຄັ້ງມັນແມ່ນທາງເລືອກຫນຶ່ງ, ການອ່ານລະຫັດບັນຫາກ່ຽວກັບ ABS ທີ່ມີເຄື່ອງມືສະແກນແມ່ນງ່າຍກວ່າແລະງ່າຍທີ່ຈະລະບຸລະຫັດຜິດພາດ. ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ການກວດວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ ABS ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນ.

ຕົວຢ່າງ, ທ່ານອາດຈະສາມາດຮຽນຮູ້ວ່າລົດຂອງທ່ານໄດ້ເກັບຮັກສາລະຫັດ Sensor ຄວາມໄວ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການປ່ຽນເຕັກໂນໂລຊີຄວາມໄວຈະແກ້ໄຂບັນຫາ. ເຊັນເຊີຄວາມໄວອາດຈະບໍ່ດີໃນສະຖານະການນັ້ນ, ແຕ່ການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດຈະທໍາລາຍໂອກາດທາງອື່ນກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຫາຂໍ້ສະຫຼຸບນັ້ນ.

ມັນປອດໄພໃນການຂັບລົດດ້ວຍແສງສະຫວ່າງ ABS?

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຄີຍມີໂອກາດພໍທີ່ຈະມີແສງສະຫວ່າງຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງຈື່ຄືການຮັກສາຫົວຂອງທ່ານ. ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຮັດແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວໃນເວລາທີ່ທ່ານເຫັນແສງສະຫວ່າງເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຂອງທ່ານ.

ໃນສະຖານະການຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນປອດໄພຢ່າງສົມບູນທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍແສງສະຫວ່າງ ABS. ຖ້າ pedal ຂີ້ເຫາະເບິ່ງຄືວ່າເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຈົນກວ່າທ່ານຈະສາມາດເອົາລົດຂອງທ່ານໄປຮ້ານສ້ອມແປງຫຼືກວດເບິ່ງລະບົບຫ້າມລໍ້ຂອງຕົວເອງໄດ້.

ໃນຂະນະທີ່ແສງສະຫວ່າງຂອງ ABS ບໍ່ແມ່ນປະເພດຂອງບັນຫາທີ່ທ່ານສາມາດລະເວັ້ນບໍ່ຈໍາກັດ, ແລະທ່ານຄວນກວດສອບໄດ້ໄວທີ່ສຸດ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຄືກັບວ່າມັນບໍ່ມີຫ້າມຫ້າມລໍ້.

ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານຊອກຫາຕົວທ່ານເອງໃນສະຖານະການຢ້ານກົວ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ບີບຕົວທ່ານເອງແລະລໍ້ອາດຈະຖືກລັອກຂຶ້ນ. ຖ້າວ່າມັນເກີດຂຶ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວິທີການຟື້ນຕົວຢ່າງປອດໄພຈາກການແລ່ນຂື້ນຫຼືອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລົດຂອງທ່ານຫຼືການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນບ່ອນທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນຂັບລົດຂອງທ່ານຢູ່ທັງຫມົດ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າແສງສະຫວ່າງຂອງ ABS ແລະລະບົບເຕືອນໄພເບື້ອງຕົ້ນຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍເຊັ່ນ: ການສູນເສຍນ້ໍາເສຍຫາຍ. ໃນເສັ້ນດຽວກັນ, ຖ້າ pedal ຂັດຂອງທ່ານບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມຊ້າລົງຫຼືຢຸດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນຂ້າງຂອງຄວາມລະມັດລະວັງ.