ການເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 12 Volt

ເພື່ອ ເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນ 12 ຟຸດທີ່ເຫມາະສົມ , ມີຄໍາຖາມທີ່ງ່າຍໆທີ່ທ່ານສາມາດຖາມຕົນເອງໄດ້. ຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ຈະແກ້ໄຂແນວໃດວ່າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາປະສິດທິພາບທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງສະທ້ອນສຽງ 12 ໂວນຫຼື ເຄື່ອງ ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, .) ພວກເຂົາຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານເລືອກເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີໃດກໍ່ຕາມທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ວຽກເຮັດ, ແລະວ່າການ ທົດແທນຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ ທີ່ແທ້ຈິງທີ່ເຂົ້າສູ່ລະບົບຄວາມເຢັນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ເມື່ອທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ?

ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕອບແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການ, ແລະເວລາໃດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຖືກນໍາໃຊ້. ມີສາມເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນແລະທຸກໆຄົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ຕົວຢ່າງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໃຫຍ່ 12 ໂວນສາມາດໃຊ້ແທນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງໂຮງງານທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແລ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນ ແມ່ນບໍ່ແມ່ນ ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງລົດເມື່ອຍົນບໍ່ແລ່ນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງໃດ?

  1. ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແລ່ນ.
  2. ເພື່ອ defrost ກະຈົກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດ.
  3. ເພື່ອຄວາມຮ້ອນຂອງພາຍໃນລົດກ່ອນຂັບລົດ.

ການທົດແທນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂຮງງານຜະລິດ

ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນເມື່ອເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານແລ່ນ, ແລ້ວທ່ານຈະຕິດຕາມທາງຂວາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແລ່ນ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລະບາຍແບັດເຕີຣີ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນໃນລົດແລະມັນກໍ່ແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະໃຊ້ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ ເປັນການທົດແທນໂດຍກົງສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງໂຮງງານທີ່ບໍ່ດີ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບໂຮງງານ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນຈະສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ທ່ານເປີດມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງຈະພະຍາຍາມນໍາໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍຈາກລະບົບໄຟຟ້າຍານພາຫະນະຂອງລະບົບໄຟຟ້າກວ່າລະບົບໂຮງງານທີ່ຕ້ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນການຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງໂຮງງານຂອງທ່ານ .

ຖ້າວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງປະຕິບັດຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະມີຄວາມສຸກກັບການທົດແທນການເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະປ່ຽນແທນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງໂຮງງານ.

ແລ່ນລົດຄວາມຮ້ອນ 12 ປອນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ປິດ

ຖ້າທ່ານວາງແຜນໃນການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານເພື່ອປ້ອງກັນປັ໊ມລົມຫຼືເຮັດຄວາມອົບອຸ່ນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດ 12 ໂວນອາດຈະບໍ່ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກໍາລັງແລ່ນ, ແບດເຕີລີ່ອາດຈະຖືກດູດຊືມເຖິງຈຸດທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ງານຫມໍ້ໄຟ ອາດເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປອກເປືອກ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງ 120v ຈະເຫມາະສົມກັບຈຸດປະສົງຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແກ່ລົດ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພະກະພາ ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?

ມີອັນຕະລາຍໄຟໄຫມ້ໃດ?

ຄໍາຖາມຕໍ່ໄປເພື່ອຖາມຕົວເອງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາອັນຕະລາຍຈາກໄຟ, ເຊິ່ງປົກກະຕິມາຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງອຸປະກອນໄຟໄຫມ້ໃນລົດຂອງທ່ານ. ສິ່ງໃດແດ່ທີ່ອອກຈາກຫນັງສືທີ່ວ່າງວ່າງເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ແມ່ນການດັບເພີງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ໄຟໄດ້, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາພື້ນທີ່ທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລືອກເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນ 12 ຟຸດ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດທີ່ໃກ້ຊິດ, ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແຕ່ທຸກໆລົດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ຖ້າບໍ່ມີອັນຕະລາຍໃນການເຜົາໄຫມ້ໃນລົດຂອງທ່ານ, ຫຼືທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ໃນໄລຍະທີ່ປອດໄພຈາກອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານມີກົດລະບຽບຫຼາຍກວ່າຫຼືຫນ້ອຍກວ່າການເລືອກຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນຖ້າມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍຂອງການເຜົາໄຫມ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຊ້ເວລາຕໍ່ໄປອີກຕໍ່ໄປເພື່ອການອົບອຸ່ນ, ແຕ່ການແລກປ່ຽນແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສ້າງປະເພດດຽວກັນຂອງອັນຕະລາຍການເຜົາໃຫມ້ທີ່ທ່ານເຫັນກັບເຄື່ອງອື່ນໆ.

Radiative vs Convective 12 Volt Car Heaters

ສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໃຫຍ່ 12 ໂວນແມ່ນມີຄວາມລະອາຍແລະມີສັນຍາລັກ, ແລະພວກມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົນເອງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນຕົກເຂົ້າໄປໃນປະເພດຂອງເຊື້ອໄຟແລະພວກມັນແມ່ນປອດໄພທີ່ສຸດໃນການໃຊ້ລົດ, ລົດບັນທຸກ, ລົດທີ່ໃຊ້ສະຖານທີ່ບ່ອນພັກຜ່ອນແລະອື່ນໆ.

ອຸນຫະພູມທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດຄືຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ອາກາດອ້ອມຂ້າງ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະສູງຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ່ໍາກວ່າອາກາດເຢັນ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນເຂົ້າໄປໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງ, ເຊິ່ງໃນເວລານັ້ນກໍ່ຈະສູງຂຶ້ນແລະດຶງດູດອາກາດເຢັນຫຼາຍ. ວົງຈອນນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າ convection, ຊຶ່ງເປັນບ່ອນທີ່ຊື່ຂອງປະເພດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນີ້ມາຈາກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການດູດຊືມຂື້ນຢູ່ກັບປະລິມານທີ່ແອອັດຂອງລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫລົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລົດທີ່ມີປະທັບຕາ.

ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນ້ໍາມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຂັດຂວາງ, ບາງຄົນໃຊ້ອຸນຫະພູມທີ່ອຸນຫະພູມສູງໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້.

ເຄື່ອງອຸນຫະພູມທີ່ອຸນຫະພູມສູງຍັງໃຊ້ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ອົບອຸ່ນອາກາດຮອບຕົວ. ແທນທີ່ຈະ, ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ປ່ອຍອອກມາຈາກຮັງສີອິນຟາເລດ. ໃນເວລາທີ່ຮັງສີອິນຟາເລດນີ້ມົນຕີດ້ານຂອງວັດຖຸ, ມັນເຮັດໃຫ້ວັດຖຸທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ. ມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີປານໃດເຊັ່ນລົດ, ແຕ່ມັນຍັງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະບໍ່ສະອາດອາກາດຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ. ບາງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຮັງສີແມ່ນອັນຕະລາຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ແຫນ້ນຫນາເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ.