Amplifier Protect Mode ແມ່ນຫຍັງ?

ໂຫມດການປ້ອງກັນອະແດບເຕີເປັນສິ່ງສໍາຄັນພຽງແຕ່ລັດສະຖານະການປິດທີ່ amps ລົດ ສາມາດເຂົ້າໄປພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຈຸດປະສົງຂອງລັດປິດເຄື່ອງນີ້ແມ່ນວ່າມັນສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ amp ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆໃນລະບົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການຈັດການກັບ amp ໃນໂຫມດປົກປ້ອງອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າຮໍາຄານ, ມັນກໍ່ຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກຄວາມເຈັບປວດຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນອະນາຄົດ.

ບາງເຫດຜົນທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງ amp ເປັນແບບປົກປ້ອງປະກອບມີ:

ການແກ້ໄຂບັນຫາການປ້ອງກັນຮູບແບບການປ້ອງກັນ

ການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງທົ່ວໄປຢ່າງເຕັມທີ່ອາດຈະຢູ່ໃນຫົວຂອງທ່ານຖ້າທ່ານເປັນຄົນຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສຽງລົດ, ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະເປັນການຖາມເພື່ອນຂອງທ່ານສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອບາງຢ່າງຖ້າລາວມີປະສົບການກັບສິ່ງອື່ນນອກເຫນືອຈາກການຕິດຕັ້ງສ່ວນປະກອບ.

ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ຫຼືທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມງ່າຍໆບາງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດຖາມຕົວທ່ານເອງເພື່ອຕິດຕາມທາງຂວາ.

ຕົວຢ່າງ, ຈົ່ງຄິດເຖິງກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະລົ້ມເຫລວ.

  1. ຖ້າຕົວກະແສສຽງຖືກເຮັດວຽກຜິດພາດເມື່ອມັນຖືກເປີດໃນຄັ້ງທໍາອິດ:
      1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວອາດແມ່ນຍ້ອນບັນຫາການຕິດຕັ້ງ.
    1. ຖ້າທ່ານຈ່າຍຄົນທີ່ຕິດຕັ້ງ amp, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກັບພວກເຂົາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດວຽກວິນິດໄສຈໍານວນຫຼາຍດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.
    2. ເລີ່ມຕົ້ນການວິນິດໄສຂອງທ່ານໂດຍກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະສາຍດິນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ amp ຖືກແຍກຢູ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຈາກການຕິດຕໍ່ໂລຫະທີ່ເປົ່າດ້ວຍຍານພາຫະນະ.
  2. ຖ້າຕົວ amplifier ເຮັດວຽກຜິດປະຕິບັດຫຼັງຈາກເວລາທີ່ຟັງດົນເກີນໄປ:
      • ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງທ່ານອາດຈະມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
  3. ບາງ amps ຈະເຂົ້າໄປໃນໂຫມດປົກປ້ອງຖ້າພວກເຂົາໄດ້ຮ້ອນເກີນໄປ, ຊຶ່ງສາມາດປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ຖາວອນຫຼາຍ.
  4. ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການອຸນຫະພູມຕ່ໍາແມ່ນຂາດການໄຫລຂອງລົມ.
  5. ຖ້າ amp ຂອງທ່ານຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຫຼືໃນບ່ອນທີ່ຂັດຂວາງອີກ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
  6. ວິທີຫນຶ່ງໃນການທົດສອບນີ້ແມ່ນການສ້າງເຄື່ອງພັດລົມ 12v ເພື່ອໃຫ້ມັນສະທ້ອນອາກາດໃນໄລຍະ amp ຂອງທ່ານ. ຖ້າ amp ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນໂຫມດປົກປ້ອງໄດ້, ການຍ້າຍໄປບ່ອນພື້ນທີ່ນ້ອຍລົງ, ຫຼືປ່ຽນວິທີທີ່ມັນຕິດ, ອາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
  7. ຖ້າຕົວສັພໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ:
      • ຖ້າສາຍບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຂັບຂີ່ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຮຸນແຮງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍ.
  1. ໃນບາງກໍລະນີ, ສາຍໄຟວ່າງຫຼືສັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ amp ເຂົ້າໄປໃນໂຫມດປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
  2. ການກວດແລະແກ້ໄຂນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງແຕ່ລະພະລັງງານແຕ່ລະສາຍແລະສາຍດິນ.

Easy Fixes

ຖ້າຫາກວ່າສະຖານະການໃດຫນຶ່ງເກີດຂຶ້ນຂ້າງເທິງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານມີສະຖານທີ່ທີ່ດີເລີດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີຂອງບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລະ ສາຍໄຟຟ້າ , ທ່ານຈະຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບສາຍໄຟແລະສາຍດິນນອກຈາກສາຍເຄເບີ້ນ.

ບັນຫາທີ່ດິນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍທໍາຄວາມສະອາດແລະປົກປ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ດິນຫຼືຍ້າຍໄປບ່ອນທີ່ຈໍາເປັນ. ບັນຫາພະລັງງານອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍໄຟວ່າງຫຼືໄຟໄຫມ້, ແຕ່ ໄຟຟຸ່ລະບາດທີ່ຖືກລະເບີດ ກໍ່ສາມາດເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນກັນ. Amps ໂດຍປົກກະຕິປະກອບມີ fuses ກໍ່ສ້າງໃນນອກເຫນືອໄປຈາກ fuses ໃນເສັ້ນ , ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງການກວດສອບທັງສອງຂອງເຫຼົ່ານີ້.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າການຕິດຕໍ່ເຂົ້າຫນຽວຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນລະດູຫນາວຫຼືມີຄວາມຮ້ອນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ດີແລະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະຟັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ອາດຈະມີບັນຫາພາຍໃນກັບ amp ໄດ້.

ຖ້າ amp ຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະທ່ານຄິດວ່າມັນເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການປົກປ້ອງເນື່ອງຈາກການ overheating, ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທີການພັດລົມທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງເພື່ອເບິ່ງວ່າການເຮັດຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມພຽງເລັກນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມັນມີຊີວິດຢູ່.

ການຂັບລົດປະມານທີ່ມີພັດລົມພັດລົມກ່ຽວກັບ amp ຂອງທ່ານບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂໃນໄລຍະຍາວ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າການໃຊ້ພັດລົມຢຸດການໃຊ້ງານຂອງທ່ານຈາກການປິດລົງແລະເຂົ້າສູ່ລະບົບປ້ອງກັນ, ມັນເປັນຂໍ້ຄຶດທີ່ຈະຫຼັບຫຼືຍ້າຍໄປຫາ amp ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ. ການເພີ່ມຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດລະຫວ່າງທາງເທິງ, ດ້ານລຸ່ມແລະຂ້າງຂອງ amp ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມກົດດັນທາງອາກາດຫຼືທ່ານອາດຕ້ອງຍ້າຍໄປບ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຫມົດ.

amp overheating ຍັງສາມາດເປັນຜົນມາຈາກການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງ impedance ລໍາໂພງແລະລະດັບ amp ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກກັບ, ຫຼື ລໍາໂພງຫຼືສາຍທີ່ຫມົດລົງອອກທັງຫມົດ .

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂຸດຄົ້ນໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານອາດຕ້ອງການກວດເບິ່ງຈຸດລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນ: ໄຟຟາ. ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍແອວມັກຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນໂຫມດປົກປ້ອງເນື່ອງຈາກການຟຸ່ມະພ້າວເທິງເຮືອ, ມັນງ່າຍຕໍ່ການກວດສອບແລະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການເຈັບຫົວລົງ.

Break it Down

ໃນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແກ້ໄຂບັນຫາໃນການປ້ອງກັນໂຫມດ - ນອກເຫນືອຈາກຄໍາຖາມທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການທໍາລາຍມັນລົງໄປສູ່ພື້ນຖານ. ທ່ານມັກຈະຕ້ອງການຕັດສາຍໄຟຈາກ ຫົວຫນ່ວຍຫົວ ແລະ ລໍາໂພງ ເພື່ອເບິ່ງວ່າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່.

ຖ້າ amp ຂອງທ່ານຍັງຢູ່ໃນໂຫມດປົກປ້ອງຢູ່ໃນຈຸດນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາພະລັງງານຫຼືດິນ, ຫຼືທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບການຕິດຕັ້ງບ່ອນທີ່ຮ່າງກາຍຂອງ amp ກໍາລັງຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະທີ່ເປົ່າ. ເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບຂອງໂລຫະຂອງພາຫະນະ, ຮ່າງກາຍແລະ / ຫຼື unibody ຍານພາຫະນະທັງຫມົດປະຕິບັດເປັນພື້ນດິນ, ໃຫ້ອໍານາດໃນການສໍາພັດກັບໂລຫະທີ່ເປົ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆ.

Hook it Up

ຖ້າ amplifier ຂອງທ່ານຍັງຢູ່ໃນຮູບແບບປົກປ້ອງກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ແລະທ່ານແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີບັນຫາໃດໆກ່ຽວກັບພະລັງງານຫຼືດິນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະມີ amp ຜິດປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາຢູ່ບ່ອນອື່ນຖ້າ amp ບໍ່ມີໃນຮູບແບບການປ້ອງກັນໃນເວລານັ້ນ, ແລະທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຊອກຫາບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາຍລໍາໂພງແລະສາຍເຄເບີ້ນຫນຶ່ງໂດຍຫນຶ່ງ.

ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີ້ back up ແລະ amp ເຂົ້າໄປໃນໂຫມດປົກປ້ອງ, ມັນເປັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ປອດໄພທີ່ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນປະກອບຫຼືສາຍຫລືສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ລໍາໂພງທີ່ມີທໍ່ສັ້ນຫຼືທໍ່ຄວາມເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໄດ້.

ໃນກໍລະນີທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີອໍານາດ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຖືກຕັດອອກ, ແລະ amp ຂອງທ່ານບໍ່ຮ້ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ amp ຂອງທ່ານອາດຈະມີບາງປະເພດຂອງຄວາມຜິດພາດພາຍໃນ. ວ່າໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການສ້ອມແປງເປັນມືອາຊີບ, ຫຼືພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງ amp ໄດ້.