ມັນປອດໄພທີ່ຈະເພີ່ມແບດເຕີລີ່ຊ່ວຍ?

ໃນເວລາແລະວິທີການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟລົດພິເສດ

ທຸກໆລົດແລະລົດ, ບໍ່ວ່າມັນຈະແລ່ນຢູ່ໃນອາຍແກັສ, ກາຊວນ, ຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນ, ມີຫມໍ້ໄຟ. ແບດເຕີຣີແມ່ນສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ, ແລະມັນສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບທຸກໆເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດເມື່ອໃດກໍ່ຕາມເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ແລ່ນ. ອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕົວປ່ຽນແປງ, ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນອງນ້ໍາໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແລ່ນ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ຫນຶ່ງຫມໍ້ໄຟພຽງແຕ່ບໍ່ພຽງພໍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ມີຫມໍ້ໄຟແຮງດັນທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງແລະ 12 ໂວນໄຟສໍາລັບໃຊ້ໄຟຟ້າອື່ນໆເຊັ່ນ: ວິດທະຍຸ. ຍານພາຫະນະອື່ນໆເຊັ່ນລົດຕູ້ແລະລົດຍົນ, ໂດຍປົກກະຕິກໍ່ມາພ້ອມກັບແບດເຕີຣີສໍາຮອງເພື່ອດໍາເນີນການທຸກຢ່າງຈາກໄຟພາຍໃນກັບຕູ້ເຢັນ.

ຖ້າທ່ານຄິດວ່າທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃນລົດຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າຈະ ໃຊ້ລະບົບສຽງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີອໍານາດ ຫຼືສິ່ງອື່ນ, ທ່ານກໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ຊ່ວຍໃນລົດຫລືລົດບັນທຸກໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າມີບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟຊ່ວຍ.

ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟ auxiliary?

ບາງສະຖານະການທີ່ແບດເຕີຣີສະຫນັບສະຫນູນຊ່ວຍປະກອບມີ:

ບໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟຊ່ວຍໃນການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີສໍາຄັນຕໍ່າກວ່າ

ສະຖານະການຫນຶ່ງທີ່ການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟເສີມຈະບໍ່ຊ່ວຍໄດ້ຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົບບັນຫາທີ່ບ່ອນທີ່ລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນເຊົ້າ, ການເພີ່ມແບດເຕີຣີທີສອງຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.

ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ຊັດເຈນວ່າມັນເປັນເວລາສໍາລັບການທົດແທນ, ມັນກໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ຈະກັງວົນກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟຊ່ວຍ.

ໃນກໍລະນີສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຄືກັບກໍລະນີທີ່ທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍເມື່ອລົດຂອງທ່ານຖືກປິດ, ແລ້ວພົບວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງຫຼືແບດເຕີ້ທີສອງອາດຈະສິ້ນສຸດ. ຖ້າບໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະກວດເບິ່ງການຂາດທັກສະແລະແກ້ໄຂມັນກ່ອນທີ່ຈະເຮັດຫຍັງອີກ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດເມື່ອແບດເຕີລີ່ຮັກສາຕາຍ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປ່ຽນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງແບດເຕີຣີສໍາຮອງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີລະບົບຫລອດໄຟໃນລະບົບ.

ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດທີ່ມີແສງທົດສອບ, ແຕ່ ammeter ດີຈະໃຫ້ທ່ານມີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ. ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຈໍາວ່າອົງປະກອບບາງຢ່າງຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕ້ມປະລິມານນ້ອຍໆຂອງປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງເປັນປົກກະຕິ.

ທ່ານຍັງສາມາດແລ່ນເຂົ້າໄປໃນສະຖານະການທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະປິດໄດ້.

ຖ້າມີນ້ໍາມີຢູ່ແລ້ວ, ທ່ານຈະຕ້ອງແກ້ໄຂມັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດຫຍັງອີກ. ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາຂອງບັນຫາຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ຂອງທ່ານອາດຈະເປັນເຄື່ອງດື່ມທີ່ໃຊ້ເວລາຫມົດແລ້ວແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນ.

ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາມີຄວາມຍາວພໍສົມຄວນ, ທ່ານກໍ່ອາດພົບວ່າອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງໃຊ້ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການໂຫຼດພິເສດທີ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ເສຍຊີວິດຂອງທ່ານຢູ່ເທິງມັນ.

ວິທີເພີ່ມຄວາມປອດໄພເພີ່ມແບດເຕີລີ່ຊ່ວຍ

Wire ເປັນແບດເຕີຣີສະຫນັບສະຫນູນຂະຫນານກັບແບດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະເພີ່ມຕົວແຍກຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. Jeremy Laukkonen

ມີວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ຊ່ວຍ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງພ້ອມກັບແບດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ງ່າຍດາຍ, ຫມາຍຄວາມວ່າທັງສອງເສົາອາກາດແບດເຕີຣີຄວນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນດິນ, ແລະປາຍທາງບວກອາດຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ໃນເສັ້ນ, ຫຼືກັບຕົວອະນຸມັດ ຫມໍ້ໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍແບັດເຕີຣີ .

ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພສໍາລັບແບດເຕີຣີສະຫນັບສະຫນູນ. ບາງລົດມີພື້ນທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຕິດຕັ້ງປ່ອງຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຫຼືບາງບ່ອນທີ່ປອດໄພອື່ນໆ.

ເພີ່ມແບັດເຕີຣີສໍາລັບສຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

ຖ້າທ່ານມີລະບົບສຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ທ່ານເຂົ້າມາໃນການແຂ່ງຂັນຫຼືທ່ານຢາກໃຊ້ມັນເມື່ອລົດຂອງທ່ານບໍ່ແລ່ນແລ້ວທ່ານອາດຈະຕ້ອງເພີ່ມແບດເຕີຣີທີ່ສອງ. ນີ້ແມ່ນປອດໄພຢ່າງສົມບູນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມສາຍແລະຕິດຕັ້ງປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ແບດເຕີຣີ້ທີສອງຄວນຈະມີສາຍພ້ອມກັບແບດເຕີຣີແລະແບດເຕີຣີ້, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແຂ່ງຂັນສຽງລົດຫຼາຍທີ່ສຸດຈະແນະນໍາວ່າທ່ານຊື້ແບດເຕີຣີທີ່ "ຈັບຄູ່" ແທນທີ່ຈະໃສ່ແບດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ສາຍແບດເຕີລີ່ຄວນເປັນມາດຕະການທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະທ່ານກໍ່ຄວນລະມັດລະວັງຖ້າທ່ານເອົາແບດເຕີ້ຄັ້ງທີສອງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງລົດຂອງທ່ານ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ແບດເຕີລີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ລະເບີດ, ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະຖືກວາງຢູ່ໃນຊ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລໍາຕົ້ນ, ຫຼືພາຍໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ແຂງແຮງຫຼືກ່ອງລໍາໂພງຖ້າຫາກວ່າມັນຕ້ອງຢູ່ໃນຫ້ອງ passenger. ແນ່ນອນ, ທ່ານມັກຈະຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ໃກ້ຊິດກັບ amplifier ຂອງທ່ານ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ທ່ານຈະດີກວ່າທີ່ມີແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ, ສູງກວ່າສອງແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມຈຸຕ່ໍາກວ່າສາຍໄຟຢູ່ໃນຊຸດ.

ນອກນັ້ນທ່ານອາດຈະດີກວ່າທີ່ມີ ຫມວກກັນກະທົບທີ່ ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານມີບັນຫາກັບ ໄຟຫນ້າ ຂອງທ່ານ ໃນເວລາທີ່ທ່ານເບັ່ງບານຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ເພງຂອງທ່ານຖືກເປີດ , ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າມັກຈະເຮັດແນວໃດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສາມາດໃນການສະຫງວນໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ (ຫຼືແບດເຕີລີ່) ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຖ້າຫາກທ່ານເຂົ້າສູ່ລະບົບຂອງທ່ານໃນການແຂ່ງຂັນ.

ເພີ່ມແບດເຕີຣີທີສອງສໍາລັບການຕັ້ງແຄມຫຼືການປະຕູ

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍອື່ນທີ່ຈະເພີ່ມແບັດເຕີຣີທີສອງແມ່ນຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາຫຼາຍໆເວລາທີ່ກໍາແພງຫີນຫຼືແຫ້ງແລ້ງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ທ່ານມັກຈະຕ້ອງການຕິດຕັ້ງແບດເຕີຣີສວັດທີ່ມີລະບົບປະຕິບັດການແບບລຶກຊຶ້ງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຂື້ນເພື່ອໃຫ້ ພະລັງງານປ່ຽນແປງ .

ບໍ່ເຫມືອນກັບແບດເຕີຣີສະຖານີລົດໃຫຍ່, ແບດເຕີລີ່ແບບວົງຈອນແບບເລິກເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອດໍາເນີນການລົງສູ່ສະຖານະ "ການໄຫຼເຂົ້າຢ່າງລົ້ນໆ" ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຫາຍ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດໃຊ້ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທ່ານຕ້ອງການໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ການທໍາລາຍແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມແບັດເຕີຣີທີ່ສອງສໍາລັບການຕັ້ງແຄມຫລືການຕິດແທ່ນຍົກ, ແບດເຕີລີ່ຄວນຈະມີສາຍພ້ອມກັບແບດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານອາດຕ້ອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫຼັບຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານແຍກແບດເຕີຣີ້ຂຶ້ນຢູ່ກັບວ່າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດຫຼືບ່ອນຈອດລົດ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຈອດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຕັ້ງມັນໄວ້ເພື່ອວ່າທ່ານພຽງແຕ່ແຕ້ມພະລັງງານຈາກແບດເຕີລີ່ແບບເລິກ, ແລະໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກໍາລັງແລ່ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີທາງເລືອກທີ່ຈະແຍກແບັດເຕີຣີຮອບວົງ charging system

ຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສຸກແມ່ນທັງຫມົດທີ່ມີສາຍດັ່ງນີ້ດ້ວຍ "ແບ້" ແລະ "ແບດເຕີຣີ", ແຕ່ທ່ານສາມາດຕັ້ງຄ່າລະບົບດຽວກັນກັບຕົວເອງຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດຫຍັງ.