ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ປະຕິກິລິຍາຢູ່ ໃນລົດໃຫຍ່ , ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ AC ກັບ DC. ໃນເງື່ອນໄຂຂັ້ນພື້ນຖານຫຼາຍ, ພະລັງງານໄຟຟ້າ ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານອອກຈາກບ່ອນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອນຂອງທ່ານ, ແລະພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານເອົາອອກຈາກແບດເຕີຣີ.
ເນື່ອງຈາກແບດເຕີຣີສະຖານີລົດໃຫຍ່ສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າ DC ແລະເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃຊ້ໃນ AC, ທ່ານຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ເອີ້ນວ່າ Inverter ພະລັງງານລົດໃຫຍ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ອຸປະກອນ AC ໃນຖະຫນົນ. ມີເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃດໆຈາກເຮືອນຫຼືຫ້ອງການຂອງທ່ານ, ໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານແລະໃຊ້ມັນເປັນປົກກະຕິ, ມີຂໍ້ຈໍາກັດຫນ້ອຍ.
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການຮັກສາຢູ່ໃນໃຈເມື່ອທ່ານໃຊ້ Inverter ໃນລົດຂອງທ່ານປະກອບມີປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດ, ອັດຕາຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການກໍານົດຂອງເຄື່ອງສະຫວ່າງແລະແຮງດັນຂອງ Inverter.
ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າລະບົບໄຟຟ້າໃນລົດຂອງທ່ານສາມາດເອົາຈໍານວນເງິນທີ່ມີຈໍາກັດແລະແບດເຕີຣີພຽງແຕ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້ຫຼາຍກ່ອນທີ່ມັນຈະຫມົດໄປ, ດັ່ງນັ້ນທັງຫມົດຂອງປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກໍານົດວ່າອຸປະກອນທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ ເຂົ້າໄປໃນຕົວແປງໄຟພະລັງງານລົດແລະນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງ.
ວິທີເຮັດເຄື່ອງແປງໃນເຮັດວຽກແນວໃດ?
Inverters ເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ແຫລ່ງພະລັງງານໄຟລ້ຽງດ່ຽວເພື່ອປະຕິບັດຕາມແຫຼ່ງພະລັງງານສະລັບໄຟຟ້າສະລັບ (AC). ເຄື່ອງປ່ຽນແປງທາງເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນ oscillator ທີ່ສໍາຄັນທີ່ປ່ຽນສະຫຼັບຂົ້ວຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ DC ຢ່າງໄວວາ, ຊຶ່ງມີປະສິດທິຜົນສ້າງຄື້ນຮຽບຮ້ອຍ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍທີ່ສຸດຮຽກຮ້ອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄື້ນຊີນທີ່ແທ້ຈິງ, inverters ຫຼາຍທີ່ສຸດປະກອບມີອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມທີ່ສ້າງທັງສອງຄື້ນ sinus ດັດແກ້ຫຼືບໍລິສຸດ.
ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການ Inverter ລົດ?
ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກປະເພດຂອງອິນເວີເຕີບາງ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຜົນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການເດີນທາງຖະຫນົນຫົນທາງຍາວ, ສໍາລັບການຕັ້ງແຄມ, ຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປເຮັດທຸລະກິດ, ຄົນຂັບລົດຖະຫນົນແລະອື່ນໆ.
ອຸປະກອນບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖືແລະຄອມພິວເຕີ້, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບໄຟລ໌ແນບ 12v ທີ່ສຽບເຂົ້າໃສ່ເຄື່ອງສູບນ້ໍາທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າຫຼືເຄື່ອງປະດັບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃດໆທີ່ຮຽກຮ້ອງເອົາຂໍ້ມູນເຂົ້າ AC ສໍາລັບອິນເວີເຕີ. ອຸປະກອນບາງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນນັ້ນກໍ່ຄື:
- ໂທລະທັດ
- ຜູ້ນ DVD ແລະ Bluray
- ລະບົບເກມ
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ catalytic
- ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງອາຫານ
- ເຄື່ອງມືພະລັງງານ
ປະເພດຕ່າງໆຂອງຫມໍ້ແປງໃນລົດແມ່ນຫຍັງ?
ມີຈໍານວນປະເພດຕ່າງໆຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ແຕ່ສອງປະເພດຕົ້ນຕໍທີ່ທ່ານຈະຊອກຫາຢູ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນ:
- Sine wave modified
- ເຫຼົ່ານີ້ inverters ແມ່ນມີລາຄາແພງຫຼາຍຂອງທັງສອງ. ພວກເຂົາຜະລິດ "ຄື້ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງ" ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສ່ວນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ຄື້ນ້ໍາຖອກເຫຼັກ
- ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ພວກເຂົາຜະລິດຄື້ນຊິນທີ່ໃກ້ຊິດກັບພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ຈາກບ່ອນທີ່ມີພະລັງງານໃນເຮືອນຂອງທ່ານ. ອຸປະກອນບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການ ສະຫນອງພະລັງງານບໍ່ຈໍາກັດ , ອາດຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີຄື້ນສະຖຽນລະພາບສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເອເລັກໂຕຣນິກຜູ້ບໍລິໂພກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີໂດຍບໍ່ມີຫນຶ່ງ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມວິຕົກກັງວົນ, ທ່ານຄວນກວດສອບກັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະລົງທຶນໃນ Inverter ຄື້ນທີ່ມີລາຄາແພງ.
ວິທີປ່ຽນແປງແມ່ນແນວໃດ?
ໃນການເຮັດວຽກ, inverter ຈະຕ້ອງໄດ້ຕິດກັບແບດເຕີລີ່ລົດໃນບາງທາງ . ບາງຮູບແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ:
- fuse panel
- ໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ
- cigarette lighter
- 12v ອຸປະກອນເສີມ
ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດອິນເວີເຕີແມ່ນພຽງແຕ່ສຽບໃສ່ເຄື່ອງສູບບຸຫລີ່ຫຼືເຕົ້າຮັບອຸປະກອນເສີມອື່ນ ໆ 12v ແຕ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງແບບນັ້ນ.
ເນື່ອງຈາກວ່າອາດມີອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຕິດກັບເຄື່ອງສູບຢາທີ່ມີສີມ້ານຫຼືເຄື່ອງປະດັບ, ມັນມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບອຸປະກອນປະເພດໃດທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບອິນເວີເຕີ. ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນນັ້ນແມ່ນຈໍາກັດໂດຍທົ່ວໄປເຖິງການແຕ້ມຮູບ 5 ຫຼື 10 ຈຸດ.
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, inverter ຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະດານ fuse ຫຼືໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ. ບາງກະດານສີດມີຊ່ອງໃສ່ເປົ່າທີ່ inverter ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ເຊິ່ງຈະໃຫ້ວົງຈອນທີ່ອຸທິດໃຫ້ອຸປະກອນ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, inverter ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟດ້ວຍຫມໍ້ໄຟໃນເສັ້ນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຕົາສີດບາງຊະນິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ພິຈາລະນາເພີ່ມເຕີມ
ເນື່ອງຈາກລົດແລະລົດບັນທຸກສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຕົວປ່ຽນແປງໃນໃຈມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການ overtaxing ລະບົບ. ປັດໄຈສໍາຄັນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາຄືຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້. ຖ້າໃຊ້ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດບໍ່ໄດ້ແລ່ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍຢ່າງໄວວາ.
ລົດບັນທຸກບາງມີພື້ນທີ່ພິເສດພາຍໃຕ້ Hood ສໍາລັບແບດເຕີຣີເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ inverter ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ແລ່ນ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປທາງເລືອກ.
ໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ inverter ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດແລ່ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວປ່ຽນແປງເຮັດໃຫ້ ແບັດເຕີຣີ ຂຶ້ນ, ມັນກໍ່ຍັງສໍາຄັນທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການ overstressing alternator. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍປົກກະຕິເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນລົດແລະຮັກສາຫມໍ້ໄຟ, ພວກມັນອາດຈະບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ມີອໍານາດ.
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາໃນຂົງເຂດນີ້ແມ່ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຜົນຜະລິດທີ່ມີລະດັບຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງທ່ານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊື້ເຄື່ອງ inverter ທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າວ່າບໍ່ພຽງພໍ, ອາດມີຕົວເລືອກ OEM ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດແລກປ່ຽນ, ແລະຫນ່ວຍທີ່ຂາຍພາຍຫຼັງທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າແມ່ນບາງຄັ້ງຍັງມີຢູ່.