ມີສອງປະເພດຫລັກຂອງ ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນ ຂອງຕະຫຼາດ ຢາງ . ຫນຶ່ງປະເພດໃຊ້ແກັບທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນຖົງຢາງ, ໃນກໍລະນີທີ່ເຊັນເຊີມັກຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງພາຍໃນຂອງທໍ່ວາວ. ປະເພດອື່ນໆທີ່ນໍາໃຊ້ຕົວເຊັນເຊີທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຫມວກກັນກະທົບ. ແຕ່ລະປະເພດຂອງເຊັນເຊີມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ປະເພດຫມວກທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລະບົບທີ່ມີແກັບປະກອບຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ, ທ່ານມີສອງຕົວເລືອກ. ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດວຽກໂດຍກົນໄກຂອງທ່ານ. ອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນການຖອນຢາງຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນແລະນໍາພວກເຂົາໄປຮ້ານຢາງຫຼືເຄື່ອງກົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງເປົ່າເກຍແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ. ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດແບບນີ້ໄດ້ຢູ່ເຮືອນຖ້າວ່າທ່ານມີເຄື່ອງຫຼິວຂອງທ່ານເອງ, ແຕ່ວ່າປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍຈະບໍ່ມີທາງເລືອກນັ້ນ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກວດສອບຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ໃຊ້ແກັບພາຍໃນປະກອບມີການທໍາລາຍລູກບິດໃນແຕ່ລະຢາງ, ຖອດປັ໊ມ, ແລະປ່ຽນແທນດ້ວຍແກັບ.
ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງພາລາ ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນພິເສດໃດໆ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບປະເພດນີ້, ທ່ານຕ້ອງການ:
- ແກັບທີ່ພຽງພໍສໍາລັບຢາງຂອງທ່ານ.
- ຫນ່ວຍງານຮັບການອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກັບ sensors ໄດ້.
- ບ່ອນໃດທີ່ເກັບຮັກສາຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມເກົ່າຂອງທ່ານ.
- ສານປະສົມຕ້ານການເກັບກັກ (ທາງເລືອກ).
01 of 05
ການກະກຽມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບເຊັນເຊີ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເອົາຖົງຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມຂອງທ່ານແລະເກັບຮັກສາໄວ້ບ່ອນທີ່ ປອດໄພ ຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ທ່ານຈະບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການທັນທີສໍາລັບພວກເຂົາ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຂົາຖ້າທ່ານເຄີຍຕັດສິນໃຈເອົາລະບົບຕິດຕາມໃນອະນາຄົດ.
ຖ້າທ່ານໄດ້ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າຫນັກຂອງທ່ານເມື່ອໄວໆນີ້, ທ່ານສາມາດຍ້າຍໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຂະນະໃດ.
ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງທ່ານຢູ່ໃນລະດັບຕ່ໍາ, ທ່ານຈະຕ້ອງປັບລະດັບອັດຕາເງິນເຟີ້ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ. ລົດແຕ່ລະຄົນມີຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດສອບຄູ່ມືຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງທ່ານ, ຂໍ້ກໍານົດຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍິບ, ຫຼື sidewalls ຢາງຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຕ້ອງການ.
02 of 05
ປັບຄ່າລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຫມູນວຽນຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງບາງຕະຫລາດແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປັບ, ແລະລະບົບອື່ນໆບໍ່ສາມາດປັບໄດ້. ຖ້າທ່ານຊື້ລະບົບທີ່ບໍ່ສາມາດປັບໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບຈໍານວນຂອງຄວາມກົດດັນໃນຢາງຂອງທ່ານ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນຖ້າລົດຖີບຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ສູງເຖິງ 35 PSI ແຕ່ທ່ານຊື້ແກນເຊັນເຊີທີ່ປັບທຽບກັບ 50 PSI, ມັນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງຂອງທ່ານບໍ່ສະບາຍເກີນໄປ.
ຖ້າລະບົບຂອງທ່ານສາມາດປັບໄດ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຈະຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການຂອງລົດ. ທ່ານອາດຈະສາມາດກໍານົດລະດັບທີ່ລະບົບແຈ້ງເຕືອນທ່ານ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ກວດສອບບາງຄົນບໍ່ສະແດງຄວາມກົດດັນໃນຖົງຢາງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າອັດຕາການແຈ້ງເຕືອນແມ່ນຫຍັງ.
03 of 05
ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ.
ຂະບວນການຕິດຕັ້ງແກັບຄວາມກົດດັນຂອງຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີຫມວກກັນກະທົບແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນ screw ແກັບທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນຂອງຫມວກກັນກະທົບ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊັນເຊີ, ເພາະວ່າທ່ານຕ້ອງການປະທັບຕາທີ່ໃກ້ຊິດເພື່ອໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫມວກກັນກະທົບປົກກະຕິບໍ່ຖືຄວາມກົດດັນຍ້ອນປ່ຽງ schrader ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແກັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຫົວມີຄວາມກົດດັນຕໍ່ປ່ຽງຕ່າງໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງອື່ນໆ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນສໍາຄັນທີ່ຈະບັນລຸປະທັບຕາທີ່ໃກ້ຊິດໃນເວລາທີ່ທ່ານສະກັດ sensor.
ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໃຊ້ບິດເລັກໆນ້ອຍໆຂອງສານຕ້ານອະນຸກົມເມື່ອທ່ານຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ. ໃນບາງກໍລະນີ, ກະແສໄຟລ໌ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຟິວໄປຫາເສັ້ນດ້າຍ. ຖ້າວ່າມັນເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດເອົາແກັບອອກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະສົມບໍ່ບີບເຂົ້າໄປໃນກົນໄກຂອງເຊັນເຊີ.
04 of 05
ເປີດລະບົບ.
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຈໍສະແດງຜົນຄວາມດັນຂອງທ່ານແລະກວດສອບວ່າມັນໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກແຕ່ລະຢາງ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຜ່ານຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາເພື່ອກໍານົດວ່າບັນຫາແມ່ນຫຍັງ.
ບາງລະບົບທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໃຫຍ່ໂດຍສານອາດຈະບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນການເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດໃຫຍ່, SUV, ຫຼືລົດບັນເທີງ. ລະບົບຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກລະດັບຫມໍ້ໄຟນ້ອຍໃນຫມວກເຊັນເຊີ.
05 of 05
ການປ່ຽນແປງເມື່ອຍຫຼືການຊື້ລົດໃຫມ່.
ຖ້າທ່ານຊື້ຢາງໃຫມ່ຫຼື rims ໃຫມ່, ຫຼືຍົກລະດັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດຂອງທ່ານ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງທີ່ມີຫມວກກັນກະທົບກັບທ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ຈໍສະແດງຜົນໃນລົດເຂັນຈະຕ້ອງໄປກັບລົດເກົ່າຂອງທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຂາຍມັນ, ມັນເປັນບັນຫາທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຈະປົດຕົວເຊັນເຊີໃນລະບົບທີ່ມີລະບົບເຄືອບແລະນໍາໃຊ້ກັບທ່ານ. ພຽງແຕ່ເອົາແກັບອອກ, ແທນທີ່ດ້ວຍຫມວກທີ່ທ່ານໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນ, ແລະທ່ານກໍ່ຄວນໄປ.
ການແລກປ່ຽນລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງພາລາທີ່ຕິດຕາມທາງຫລວງໃສ່ລົດໃຫມ່ແມ່ນງ່າຍດາຍ. ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃນລົດໃຫມ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງຖືກປັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະລົດໃຫມ່ຂອງທ່ານຈະມີຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຂອງຕະຫຼາດຢາງເຊັ່ນດຽວກັນ.