ຄວາມເຂົ້າໃຈອັດຕາສ່ວນຜົນຜະລິດທາງເລືອກ

ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ຜະລິດຕະພັນຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນສະແດງອອກໂດຍປົກກະຕິໃນ amperes, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນພຽງແຕ່ຈໍານວນຂອງປະຈຸບັນທີ່ຫນ່ວຍສາມາດໃຫ້ກັບອຸປະກອນທັງຫມົດທີ່ຕິດກັບລະບົບໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ສໍາຄັນເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟ OEM ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ສະດວກໃນການຈັດການກັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມຈາກອຸປະກອນຫຼັງຄາແລະການຍົກລະດັບ.

ໃນເວລາທີ່ເກີດຂຶ້ນແລະຜົນຜະລິດໄຟຟ້າຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ທ່ານສາມາດມີປະສົບການໃດໆຈາກໄຟຟ້ານ້ໍາປະກອບກັບບັນຫາຂັບລົດທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຢູ່ຄົນດຽວ, ບັນຫານີ້ກໍ່ຈະນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນທັງຫມົດ.

ແນ່ນອນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງອັດຕາ "ການສະແດງ" ແລະອັດຕາຂອງປະຈຸບັນທີ່ມັນສາມາດສະຫນອງໃນຄວາມໄວທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບການກໍານົດອັດຕາຜົນຜະລິດໄຟຟ້າຖ້າທ່ານມີອໍານາດຫຼາຍ - ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຫຼັງຄາຕະຫລາດ.

ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟເຮັດໃຫ້ທ່ານຄິດເຖິງສິ່ງທີ່ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາອອກ, ວິທີດຽວທີ່ຈະເຫັນສິ່ງທີ່ຕົວສະຫວ່າງກໍ່ສາມາດທົດສອບມັນໄດ້. ເພື່ອທີ່ທ່ານຈະສາມາດວັດຜົນຈິງຂອງສະຫວິດໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ load simulated, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມັນສາມາດວາງອອກໃນສະພາບທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ.

ອັດຕາຜົນຜະລິດທາງເລືອກອື່ນແລະໂລກທີ່ແທ້ຈິງ

ຄໍາສັບ "ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າ" ຫມາຍເຖິງສອງແນວຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ. ຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນອັດຕາຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສະແດງ, ຊຶ່ງເປັນປະລິມານຂອງປັດຈຸບັນທີ່ຫນ່ວຍງານສາມາດຜະລິດຢູ່ໃນຄວາມໄວຫມູນວຽນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ຕົວຢ່າງ: ຕົວສະກົດ 100A ມີຜົນຜະລິດ "ອັດຕາ" 100A, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດສະຫນອງ 100A ໃນເວລາທີ່ປັ໊ກໄຟຟ້າຈະຫມຸນ 6,000 RPM.

ສິ່ງອື່ນທີ່ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສາມາດຫມາຍເຖິງແມ່ນປະລິມານຂອງປັດຈຸບັນທີ່ຫນ່ວຍງານກໍ່ຜະລິດໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ເຊິ່ງເປັນຫນ້າທີ່ຂອງຄວາມສາມາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ຄວາມໄວຂອງການຫມຸນຂອງທໍ່, ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນເວລາຂອງ ລະບົບໄຟຟ້າ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈອັດຕາສ່ວນຜົນຜະລິດທາງເລືອກ

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນ "ອັດຕາຢູ່ທີ່ 100A," ມັນສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າສິ່ງຕ່າງໆທີ່ແຕກຕ່າງຈາກບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກ. ເວລາພຽງແຕ່ວ່າຕົວຈິງນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ມີຄວາມຫມາຍຄືເມື່ອຜູ້ຜະລິດໄຟຟ້າຫຼືຜູ້ກໍ່ສ້າງໃຊ້ຄໍາວ່າ "rating" ໃນຄວາມສາມາດຂອງຕົນທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍເອກະສານມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ ISO 8854 ແລະ SAE J 56.

ໃນທັງ ISO 8854 ແລະ SAE J 56, ມາດຕະຖານການທົດສອບແລະມາດຕະຖານການຕິດສະຫຼຸບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ "ຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການກໍານົດ" ຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຈໍານວນຂອງປະຈຸບັນທີ່ມັນສາມາດຜະລິດຢູ່ທີ່ 6,000 RPM. ມາດຕະຖານແຕ່ລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຊ່ວງຄວາມໄວອື່ນໆທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບແລະກໍານົດຜົນຜະລິດ "ເຮັດວຽກລ້າ" ແລະ "ສູງສຸດ" ນອກຈາກ "ຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ".

ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດໄຟຟ້າ, ຜູ້ກໍ່ສ້າງແລະຜູ້ສະຫນອງຕ່າງໆຕາມປົກກະຕິຈະອ້າງອີງໃສ່ຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນອຸປະກອນການໂຄສະນາ, ທັງ ISO ແລະ SAE ຕ້ອງມີຮູບແບບຂອງ "IL / IRA VTV," ທີ່ IL ແມ່ນຕ່ໍາຫຼືບໍ່ເຮັດວຽກ, ຜະລິດຕະພັນກໍາລັງອອກກໍາລັງການຜະລິດແລະ VT ແມ່ນແຮງດັນທົດສອບ.

ນີ້ຜົນໄດ້ຮັບໃນການຈັດອັນດັບທີ່ຄ້າຍຄື "50 / 120A 135 V. " ເຊິ່ງຖືກພິມອອກເປັນປະຈໍາຫຼືພິມລົງໃນບ່ອນທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງ.

Interpreting Alternator Output Ratings

ໃຫ້ເອົາຕົວຢ່າງຈາກພາກກ່ອນຫນ້າແລະກວດເບິ່ງວ່າ:

50 / 120A 125V

ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາຮູ້ວ່າມາດຕະຖານ ISO ແລະ SAE ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຮູບແບບຂອງ "IL / IRA VTV" ຈິງໆງ່າຍທີ່ຈະຕີຄວາມຫມາຍນີ້.

ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງ IL, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນ 50. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າຕົວກໍານົດການນີ້ສາມາດວາງອອກໄດ້ 50A ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາທົດສອບ, ເຊິ່ງແມ່ນ 1,500 RPM ຫຼື "ຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, "ອີງຕາມມາດຕະຖານທີ່ທ່ານກໍາລັງປະເຊີນກັບ.

ຈໍານວນຕໍ່ໄປແມ່ນ 120, ເຊິ່ງແມ່ນ "IR" ຫຼືຜົນຜະລິດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຄວາມໄວຂອງການທົດສອບ "ອັດຕາ". ໃນກໍລະນີນີ້, ຕົວປ່ຽນແປງນີ້ສາມາດວາງອອກ 120A @ 6,000 RPM.

ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນ "ອັດຕາການທົດສອບ" ຄວາມໄວ, ຈໍານວນນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວສໍາລັບຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຂອງ alternator.

ຈໍານວນສຸດທ້າຍແມ່ນ 13.5V, ເຊິ່ງແມ່ນ "VT" ຫຼືແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ. ເນື່ອງຈາກຜົນຜະລິດຂອງຕົວສະພານສາມາດແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຈາກ 13.5V ໃນສະຖານະການໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ຂອບເຂດກໍານົດຂອງຜົນຜະລິດຕົວຈິງຈະແຕກຕ່າງຈາກຈໍານວນບໍ່ເຮັດວຽກແລະປະເມີນຜົນ.

Alternator Output Supply and Demand

ມີທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນໃຈ, ມັນກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບໄຟຟ້ານອກເຫນືອຈາກຄວາມສາມາດທີ່ມີປະໂຫຍດແລະຄວາມໄວທີ່ຫົວເຂັມຂອງມັນກໍາລັງຫມຸນໃນທຸກໆປັດຈຸບັນ.

ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວຂອງການຫມຸນຂອງທໍ່ນໍາ, ຜົນຜະລິດ ຕົວຈິງ ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວນັ້ນກໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງ ສະປັ່ນຈະບໍ່ສ້າງລາຍໄດ້ຫຼາຍກ່ວາທີ່ຖືກເອີ້ນ ໂດຍຄວາມຕ້ອງການຊົ່ວຄາວຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.

ສິ່ງທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນວ່າໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ underpowered ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ຕົວສະທ້ອນແຮງສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເປັນຕົວແທນທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສູນເສຍ. ຕົວຢ່າງ, ຕົວສະແດງ ຜົນຜະລິດສູງ ອາດຈະສາມາດສະແດງອອກເຖິງ 300A, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຫຼາຍກ່ວາຫນ່ວຍຫຼັກ 80A ຖ້າວ່າທຸກໆລະບົບໄຟຟ້າພະຍາຍາມແຕ້ມ.

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີທາງເລືອກທີ່ສູງຂຶ້ນ?

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນຖືກແທນທີ່ເນື່ອງຈາກການໃສ່ຫມວກກັນກະທົບແລະປົກກະຕິ. ອົງປະກອບພາຍໃນພຽງແຕ່ໃສ່ອອກ, ດັ່ງນັ້ນກໍລະນີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການປະຕິບັດແມ່ນເພື່ອທົດແທນມັນດ້ວຍຫນ່ວຍໃຫມ່ຫຼືກໍ່ສ້າງທີ່ສອດຄ່ອງກັບອັດຕາຜົນຜະລິດດຽວກັນ.

ມີບາງກໍລະນີທີ່ມັນມີປະຫຍັດທາງເສດຖະກິດຫລາຍຂຶ້ນເພື່ອກໍ່ສ້າງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແທນທີ່ຈະຊື້ຫນ່ວຍໃຫມ່ຫຼືກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນການສົນທະນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ນອກນັ້ນຍັງມີກໍລະນີທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟອາດຈະເຜົາໄຫມ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍເກີນໄປໃນໄລຍະເວລາດົນນານ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສຽງລົດໃຫຍ່ໃນໂຮງງານແລະບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດເຂົ້າສູ່ລະບົບໄດ້ຢ່າງໄວວາເມື່ອທ່ານເກັບກໍາອຸປະກອນທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍ.

ໃນກໍລະນີທີ່ປັ໊ມໄຟຟ້າເບິ່ງຄືວ່າຈະເຜົາໄຫມ້ໄວກ່ວາຄາດວ່າຈະມີລົດໃຫຍ່ແລະມີອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການ ທົດແທນທີ່ມີອັດຕາຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນອາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ .