ກວດສອບ Interface BMW iDrive

iDrive ຂອງ BMW ແມ່ນລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 2001 ແລະມັນໄດ້ຜ່ານການເລີ້ມຕົ້ນຈໍານວນຫນຶ່ງນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ infotainment OEM ຫຼາຍທີ່ສຸດ, iDrive ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບກາງທີ່ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບຍານພາຫະນະຮອງທີ່ສຸດ. ແຕ່ລະຫນ້າທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຜ່ານການໃຊ້ປຸ່ມຄວບຄຸມດຽວ, ແຕ່ຮຸ່ນໃຫມ່ໆຍັງມີປຸ່ມຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້.

ຜູ້ຜະລິດ iDrive ແມ່ນ BMW ConnectedDrive, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2014. ConnectedDrive ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ iDrive ຢູ່ທີ່ຫຼັກຂອງມັນ, ແຕ່ໄດ້ຍ້າຍອອກໄປຈາກລະບົບຄວບຄຸມປຸ່ມຫມຸນເພື່ອຄວບຄຸມຫນ້າຈໍສໍາຜັດ.

iDrive System Information

ຫນ້າຈໍລະບົບຂໍ້ມູນສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນເວີຊັນ OS. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ເມື່ອ iDrive ໄດ້ນໍາສະເຫນີເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນໄດ້ມີລະບົບປະຕິບັດການ Windows CE. ເວີຊັນຕໍ່ມາໄດ້ໃຊ້ Wind River VxWorks ແທນ.

VxWorks ຖືກເອີ້ນເປັນລະບົບປະຕິບັດການທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະມັນຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບການຕິດຕັ້ງເຊັ່ນ iDrive. BMW ສະຫນອງການປັບປຸງຊອບແວໄລຍະເວລາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍພະແນກບໍລິການຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີ iDrive ຍັງສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ BMW ເພື່ອດາວໂຫລດການປັບປຸງ iDrive. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກໃສ່ໃສ່ USB ແລະຕິດຕັ້ງຜ່ານພອດ USB ຂອງຍານພາຫະນະ.

iDrive Control Knob

One knob ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງທຸກລະບົບທີ່ຄວບຄຸມ iDrive. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

ຄວາມຫມັ້ນໃຈກາງຂອງ iDrive ແມ່ນວ່າລະບົບທັງຫມົດສາມາດຄວບຄຸມດ້ວຍປຸ່ມດຽວ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລະບົບຊັ້ນມັດທະຍົມຕ່າງໆໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫ່າງໄກຈາກເສັ້ນທາງຫຼື fumbling ສໍາລັບປຸ່ມ.

ໃນເວລາທີ່ iDrive ຖືກປ່ອຍອອກມາຄັ້ງທໍາອິດ, ຜູ້ສໍາຄັນຂອງລະບົບກ່າວວ່າມັນມີເສັ້ນທາງການຮຽນຮູ້ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຊັກນໍາເຂົ້າ. ບັນຫາເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງການປັບປຸງຊອບແວແລະການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ໄດ້ປະຕິບັດໃນລະບົບຕໍ່ໄປຂອງລະບົບ.

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮຸ່ນປີ 2008, iDrive ລວມມີປຸ່ມຕ່າງໆນອກເຫນືອຈາກການຄວບຄຸມລໍ້. ປຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດເປັນທາງລັດ, ໃນຂະນະທີ່ປຸ່ມຄວບຄຸມຍັງໃຊ້ໃນການເຂົ້າເຖິງລະບົບຮອງຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.

ປຸ່ມໃນແຕ່ລະຮຸ່ນຂອງ iDrive ຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນຫນ້າຈໍສະແດງຫນ້າທີ່, ຫນ້າຈໍຫຼືສະຖານີວິທະຍຸ.

BMW Rotary Controls

ລະບົບປະຕິບັດການ iDrive ຂອງ BMW ແມ່ນອີງໃສ່ການຄວບຄຸມປຸ່ມໃຫຍ່. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ການຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ໃນລະບົບ iDrive ແມ່ນໄດ້ຮັບການອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ປະໂຍດຈາກປຸ່ມຄວບຄຸມທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ມັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເບິ່ງອອກຈາກເສັ້ນທາງ.

ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ການສື່ສານ, ການນໍາທາງ GPS , ການບັນເທີງແລະລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນລະບົບ iDrive ຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໄປສູ່ທິດທາງຫົວໃຈ.

ໃນແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ລວມເອົາທາງເລືອກນໍາທາງ, ຈໍສະແດງຜົນຂອງຈໍ ຄອມພິວເຕີ onboard ທົດແທນລະບົບນໍາທາງໃນການກົດ.

ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການຂໍ້ຄວາມທີ່ຕ້ອງການ, ເຊັ່ນການຄົ້ນຫາ POI ໃນລະບົບນໍາທາງ, ຕົວອັກສອນຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນຮູບແບບວົງ. ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວອັກສອນທີ່ຖືກຄັດເລືອກໂດຍການຫມຸນແລະກົດປຸ່ມ.

iDrive Navigation Screen

ຫນ້າຈໍ iDrive ສາມາດສະແດງສອງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ຈໍສະແດງຜົນ widescreen iDrive ສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນຈາກສອງແຫຼ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາດຽວກັນ. ສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຫນ້າຈໍຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຫນ້າຕ່າງຊ່ວຍເຫຼືອ.

ໃນລະຫວ່າງການນໍາທິດ, ປ່ອງຢ້ຽມການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນສາມາດສະແດງທິດທາງຫຼືຂໍ້ມູນຂ່າວສານຕໍາແຫນ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຫນ້າຈໍຫລັກສະແດງເສັ້ນທາງຫຼືແຜນທີ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ປ່ອງຢ້ຽມການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດສະຫຼັບສະແດງຂໍ້ມູນເສັ້ນທາງຖ້າວ່າຄົນຂັບນໍາເອົາລະບົບອື່ນເຊັ່ນ: ວິດທະຍຸຫຼືເຄື່ອງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຢູ່ໃນຫນ້າຈໍຫລັກ.

iDrive POI Search

ຖານຂໍ້ມູນ POI ຖືກແຍກອອກເປັນຈໍານວນປະເພດ. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ໃນຮຸ່ນ iDrive ທີ່ມີລະບົບນໍາທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຖານຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ (POI) ສາມາດຊອກຫາໄດ້. ຖານຂໍ້ມູນນີ້ປະກອບມີຈໍານວນປະເພດ.

ຮຸ່ນຕົ້ນຂອງຖານຂໍ້ມູນ POI ຂອງ iDrive ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົ້ນຫາແຕ່ລະປະເພດແຍກຕ່າງຫາກ. ຕົວເລືອກການອອກແບບນັ້ນໄດ້ຮັບການບໍ່ດີ, ເພາະວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄົນຂັບລົດເອົາໃຈໃສ່ຖະຫນົນຫົນທາງເພື່ອຊອກຫາປະເພດໃດທີ່ຈະຊອກຫາຈຸດໃດຫນຶ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.

ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຂອງ iDrive ແລະການປັບປຸງສະບັບກ່ອນຫນ້າ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວຂັບຂີ່ສອບຖາມຖານຂໍ້ມູນ POI ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງກໍານົດປະເພດ.

ຖ້າລະບົບ iDrive ຂອງທ່ານຍັງມີລະບົບການຊອກຫາທີ່ຈໍາກັດ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຝ່າຍບໍລິການຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານເພື່ອສອບຖາມກ່ຽວກັບການປັບປຸງລະບົບທີ່ມີທ່າແຮງ. ມັນຍັງສາມາດດາວໂຫລດການອັບເດດແລະຕິດຕັ້ງຕົວເອງໄດ້ຜ່ານ USB.

iDrive Traffic Warnings

ການແຈ້ງເຕືອນການແຈ້ງເຕືອນການຈະລາຈອນຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດດັບເພີງປະມານເຂດບັນຫາ. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ນອກເຫນືອຈາກການເຮັດວຽກຂອງການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານ, iDrive ຍັງສາມາດອອກຄໍາເຕືອນການຈະລາຈອນ. ຖ້າລະບົບຕັ້ງບັນຫາການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ເລືອກ, ມັນຈະອອກຄໍາເຕືອນດັ່ງນັ້ນຄົນຂັບສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.

ການເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບັນຫາການຈະລາຈອນຢູ່ໄກແມ່ນແນວໃດແລະໄລຍະເວລາຂອງການຊັກຊ້າທີ່ຈະຄາດຫວັງ. ລະບົບນໍາທາງ iDrive ຍັງສາມາດຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງອື່ນໆທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍການເລືອກຕົວເລືອກທາງເລືອກ.

iDrive Information Vehicle

ຫນ້າຈໍຂໍ້ມູນລົດຈະສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບລະບົບຕ່າງໆ. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ເນື່ອງຈາກ iDrive ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ມັນຍັງສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນຕ່າງໆກ່ຽວກັບລະບົບປະຖົມແລະມັດທະຍົມຕ່າງໆຂອງລົດ.

ຫນ້າຈໍຂໍ້ມູນລົດແມ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈາກລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ເທິງເຮືອ, ເຊິ່ງມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕາມລະດັບນ້ໍາມັນ, ຂໍ້ສະເຫນີການບໍລິການແລະຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ.