ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ລະດູຫນາວຊ້າລົງ
ບໍ່ວ່າລົດຂອງທ່ານມີອາຍຸບໍ່ເທົ່າໃດປີຫຼືຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນເສັ້ນໂຮງງານ, ສະພາບອາກາດເຢັນກໍ່ອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ເກືອບທຸກປະເພດຂອງລົດ. ໃນຖານະທີ່ອຸນຫະພູມສະພາບອາກາດທີ່ສະຫນຸກສະຫນານຢູ່ໃນລະດັບໃກ້ສູນສູນ, ແບດເຕີລີ່ລົດສາມາດສູນເສຍເຖິງ 60 ເປີເຊັນຂອງພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແບດເຕີລີ່ເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ລົດເລີ່ມຕົ້ນແລະຮັກສາມັນ. ນີ້ແນ່ນອນບໍ່ດີສໍາລັບລົດຫຼືແບດເຕີຣີ, ແຕ່ໂຊກດີ, ມີໂຊລູຊັ່ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ອຸນຫະພູມລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມໄວ, ລາຄາບໍ່ແພງແລະງ່າຍດາຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງຕໍ່ແບດເຕີຣີ້ລົດ, prolong ຊີວິດແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງລົດ. ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດໃນລົດໃຫຍ່ທີ່ຈະຊື້ໃນມື້ນີ້.
ຫນຶ່ງໃນອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ແນະນໍາໃຫ້ສຸດໃນຕະຫຼາດ, Kat Dr 22200 80 watt 36 ນິ້ວ Thermal Wrap ເປັນທາງເລືອກທີ່ໂດດເດັ່ນ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນສະກົດເປັນ: Kat ເປີດຕົວເປັນຜ້າຫົ່ມໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຫໍ່ມັນປະມານຫມໍ້ໄຟໃນວິນາທີ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບແບດເຕີຣີທີ່ມີຂະຫນາດພື້ນເມືອງຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍມີການວັດແທກ 15 x 95 x 85 ນິ້ວ, ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ຄວນມີບັນຫາຫຍັງກັບການຊອກຫາທີ່ເຫມາະສົມ. ຜະລິດຈາກວັດສະດຸໄວນິນ, Kat ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮົ່ວຊຶມຂອງນໍ້າແລະອາຊິດເພື່ອ prolong ຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງບລັອກເຄື່ອງຈັກ.
ປະກອບດ້ວຍສນວນຄວາມຮ້ອນຂອງ Thinsulate ເພື່ອຊ່ວຍຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີລົດ, ຜ້າຫຸ້ມຫມໍ້ໄຟ 36 ນິ້ວ Zerostart & Temro 2800063 ແມ່ນຊື້ທີ່ດີ. ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຮັກສາຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີໃນສະພາບອາກາດອົບອຸ່ນຫລືເຢັນ, ຜ້າຫີນ 160 ວັດສາມາດອົບອຸ່ນໃສ່ຫມໍ້ໄຟລົດຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມລະຫວ່າງອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມສູງ 60 ຫາ 70 ອົງສາສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໄວແລະຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ. ສາຍເຄືອບຢາງທີ່ມີຄວາມຍາວ 30 ນິ້ວສາມາດສຽບເຂົ້າໄປໃນປ່ອງທີ່ມີຂະຫນາດມາດຕະຖານ 120 ໂວນ AC. ເມື່ອສຽບໃສ່, Zerostart ຫໍ່ໂດຍກົງໃສ່ຫມໍ້ໄຟແລະຖືກຈັດໃສ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສາຍ zip ທີ່ປະກອບ. Zerostart ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕົວເອງວ່າເປັນການແກ້ບັນຫາຄອບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຮັກສາຊີວິດຂອງແບ້ລົດຂອງທ່ານບໍ່ວ່າຈະເປັນເງື່ອນໄຂກາງແຈ້ງ.
ສະເຫນີເກືອບທົ່ວໄປສໍາລັບລົດທັງຫມົດ, Kat 1160 300 watt Magnum Handi-Heat Magnetic Heater ແມ່ນສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນປະມານ 20 ນິ້ວຂອງພື້ນຜິວ. Tphhe Kat 1160 ຖືກອອກແບບເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນຈາກສະພາບອາກາດເຢັນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນເງິນເພີ່ມເຕີມຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ແບດເຕີລີ່ລົດຂອງທ່ານ, Kat 1160 ຍັງສາມາດສົ່ງຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບນ້ໍາມັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຫລໍ່ລື່ນໃນໄວໆເມື່ອການດັບເພີງປ່ຽນໄປໂດຍຊ່ວຍໃຫ້ນ້ໍາມໍເຕີຫລຸດຜ່ອນຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ຕັ້ງໂດຍກົງເທິງຫມໍ້ໄຟລົດໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ງານ, ປັ໊ກ AC 120 volt ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນກໍາແພງຫີນຫຼືປະຕູອື່ນ. ນອກເຫນືອຈາກແບດເຕີຣີສະຖານີລົດໃຫຍ່, Kat 1160 ຍັງສາມາດດຶງພາສີສອງເທື່ອໃນຖົງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ສີດໍາເຄື່ອງຈັກຫຼືເຄື່ອງປ້ອນເຂົ້າ. ມັນຍັງສາມາດຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອ, ທໍ່ຫຼືທໍ່.
DEI 010480 ເປັນຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີ້ລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງເຖິງ 2000 ອົງສາ Fahrenheit ແລະປອດໄພໃນການຈັດການກ່ອນຫລືຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້. ມັນມີຊັ້ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນພາຍນອກທີ່ສາມາດດັກແລະຍົກເລີກອາຊິດແບດເຕີຣີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃຫ້ທັງສະພາບແວດລ້ອມແລະລົດຂອງທ່ານ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍ: DEI ຫໍ່ໂດຍກົງໃສ່ຫມໍ້ໄຟແລະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງປອດໄພໃນສະຖານທີ່, ຍ້ອນວ່າແຜ່ນ tape seal. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບແບດເຕີຣີແບບແບດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມ, DEI ບໍ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານ, ສະນັ້ນມັນຂື້ນຢູ່ກັບຄວາມຮ້ອນຂອງມັນຢູ່ໃນຄວາມຮ້ອນໃນການດູດຊືມໃນລະດູຫນາວ. DEI ຍັງສາມາດຖືກຈັບຄູ່ກັບການໃສ່ຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີ້ທີ່ໃຊ້ AC-out ສໍາລັບຄວາມອົບອຸ່ນພິເສດໃນລະດັບສູງໃນລະດູຫນາວ.
ການພັກຜ່ອນໂດຍກົງພາຍໃຕ້ຫມໍ້ໄຟລົດ, Temro 60 Watt Battery Heater Warmer Pad ສະຫນອງ "ຜົນກະທົບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ" ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ແລະຖືກຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ແບດເຕີຣີຂອງມັນເອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໄວໃນການໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະງ່າຍຂຶ້ນ. ເມື່ອຄວາມຮ້ອນລຸກຂຶ້ນ, ຄວາມອົບອຸ່ນກໍ່ຖືກແຈກຢາຍຢູ່ຕະຫຼອດຫມໍ້ໄຟ. ສາຍຢາງທີ່ມີ molded ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍກົງເຂົ້າໃນ pad ແລະ sheathing heaters ໄດ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະໃນການຈັດການສະພາບອາກາດເຢັນແລະຫຼີກເວັ້ນການແຕກ. ນອກເຫນືອຈາກການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາ, Temro ແມ່ນນໍ້າມັນແລະອາຊິດທີ່ທົນທານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດັບເພີງ flame, ສະນັ້ນມັນເປັນການເລືອກທີ່ປອດໄພສູງເມື່ອທ່ານປະສົບບັນຫາສະພາບອາກາດເຢັນ. ການຂະຫນາດການຂະຫນາດ 5.5 x 85 ນິ້ວເຮັດວຽກກັບຂະຫນາດແບດເຕີລີ່ແບບດັ້ງເດີມທີ່ສຸດໃນລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກແລະລົດ SUV.
ໃນຂະນະທີ່ລົດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແບັດເຕີຣີຂະຫນາດ "ປົກກະຕິ", ບໍ່ສາມາດເວົ້າວ່າດຽວກັນກັບລົດບັນທຸກໃນເສັ້ນທາງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກຕ້ອງໂທຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາຊີວິດຫມໍ້ໄຟໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ການວັດແທກຂະຫນາດ 11 x 18 ນິ້ວ, ຄວາມຮ້ອນ Katt 22600 80 Watt ຂອງຫມໍ້ໄຟແບັດເຕີຣີແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ແບດເຕີຣີ້ລົດໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫລອດແບດເຕີລີ່ແລະການຟື້ນຟູອຸນຫະພູມທີ່ດີຂຶ້ນສໍາລັບການປະຕິບັດໂດຍລວມ. ສຽບ adapter AC ເຫມາະກັບ 120-volt ແລະ 240-volt plugs, ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ pretty ຫຼາຍທຸກບ່ອນທີ່ມີ outlet ເປັນ. ນອກນັ້ນຍັງສາມາດດຶງຫນ້າທີ່ສອງເທົ່າໃນພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງທໍ່ເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາມັນ (ເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນຈາກອຸນຫະພູມເຢັນ).