Fanatec Forza Motorsport CSR Wheel and Elite Pedals Review

ສະຖານີອຸປະກອນການຂັບລົດເຮັດໃຫ້ເກມແຂ່ງລົດມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສະເຫມີໄປເຮັດໃຫ້ທ່ານໄວຂຶ້ນ, ແຕ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລໍ້ໃນມືຂອງທ່ານແລະເກຍທີ່ແທ້ຈິງພາຍໃຕ້ຕີນຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ປະສົບການທັງຫມົດມ່ວນຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າມີພຽງເລັກນ້ອຍ ການຮຽນຮູ້ໂຄ້ງກ່ອນທີ່ທ່ານກໍ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂັບລົດໄດ້ດີ. ເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້ນັ້ນແມ່ນຂັດກັບລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດລົດທີ່ແທ້ຈິງ, ກັບ pedals ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວາມຄິດເຫັນທີ່ແທ້ຈິງໃນລໍ້, ເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ເຊິ່ງແມ່ນບ່ອນທີ່ຂັບລົດ Fanatec Forza Motorsport CSR Wheel, Pedals, ແລະ Shifter ເຂົ້າມາ. ພວກນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສູງສູງ, ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລະອຽດອ່ອນສໍາລັບ fans ເຊື້ອຊາດທີ່ຈິງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຂັບລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ລາຍລະອຽດຂອງເກມ

ສາຍພານ Fanatec Forza Motorsport CSR ແມ່ນລາຄາແພງ - CSR Wheel ແມ່ນ $ 250, ເກຍ CSR Elite ແມ່ນ $ 150 ແລະຊຸດ CSR Shifter ແມ່ນ $ 60 - ສໍາລັບທັງຫມົດ $ 460 ສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ (ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການຖິ້ມຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງແຂ່ງຫຼືບ່ອນນັ່ງລໍ້ ຫຼືຊຸດການປ່ຽນແປງສໍາລັບ pedals ໄດ້). ແຕ່ຖ້າທ່ານເປັນແຟນເຊື້ອຊາດທີ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານຈະບໍ່ພົບຊຸດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບ Xbox 360 ໃນປັດຈຸບັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເກືອບພາດສະຕິກ, flimsy, ຂັບລົດຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຕອບແທນສໍາລັບ Xbox 360, ສາຍ Fanatec CSR ແມ່ນຊັດເຈນທີ່ສຸດ.

ທ່ານສາມາດຊື້ລໍ້ພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າມັນຈະບໍ່ສະເຫນີເກືອບເປັນປະສົບການຍ້ອນວ່າທ່ານຈະບໍ່ມີການຄວບຄຸມຂີ້ເຫຍື້ອແລະການຄວບຄຸມເບກເກີທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບ pedals ແລະມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຫລິ້ນກັບ ການນໍາໃຊ້ດ້ວຍການຂັບລົດດ້ວຍລໍ້ເທົ່ານັ້ນ. ຊຸດຂອງ pedals ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ. ໃນການສໍາພັດທີ່ດີ, ລໍ້ CSR ແມ່ນເຫມາະສົມຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບຊຸດ Fanatec Pedal ແລະ Shifter ອື່ນ, ນອກເຫນືອຈາກສາຍ CSR, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານມີ Clubsport ຫຼື Porsche pedals ຫຼື Standard Shifter Set ຈາກ Fanatec, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ CSR stuff

Compatibility Multiplatform

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄວາມຫມາຍວ່າແມ້ວ່າຈະເປັນແບບຟອມ Forza Motorsport ແລະເຄື່ອງຄອມພິວເຕີ້ Xbox 360 ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຢ່າງເປັນທາງການ, ສາຍ CSR ແມ່ນເຫມາະສົມຢ່າງເຕັມທີ່ກັບ PC ແລະ PlayStation 3. ຂັບລົດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Xbox 360 ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສາຍສັນຍານ, PS3 ແລະ PC. ມັນເຮັດວຽກທີ່ດີກັບທຸກໆລະບົບແລະມັນກໍ່ດີທີ່ຈະມີລໍ້ຫນຶ່ງເຊິ່ງຈະປົກຄຸມທ່ານທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານຫລິ້ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລໍ້ CSR ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມກັບ Xbox One , ( ເຄັດລັບແລະ Tricks ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ Xbox One ໃຫມ່ ) ແຕ່ Fanatec ມີບາງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ມີ.

CSR Wheel

ລໍ້ CSR ແມ່ນປະສົມປະສານຂອງຢາງດໍາແລະອະລູມິນຽມທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັບຫນັງສືທີ່ມີຢູ່ໃນເກີບທີ່ສະດວກສະບາຍ. ທັງຫມົດຂອງປຸ່ມໃບຫນ້າ Xbox 360 ແມ່ນມີຢູ່, ຄຽງຄູ່ກັບການ nub ພຽງເລັກນ້ອຍປ່ອງດຽວສໍາລັບການນໍາທິດເມນູ. ຕໍາແຫນ່ງປຸ່ມແມ່ນພຽງເລັກນ້ອຍຍາກທີ່ຈະສາມາດບັນລຸໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າເກຍແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາແມ່ນທາງເລືອກທາງດ້ານວິຊາການ, ຍ້ອນວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງປຸ່ມໃນຄວາມຮ້ອນຂອງເຊື້ອຊາດ ທີ່ຢູ່ ລໍ້ກໍ່ຍັງມີຕົວປ່ຽນແປງທີ່ມີຂະຫນາດກວ້າງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີ pedals, ຕົວປ່ຽນແປງ paddle ຈະເປັນ gas / brake, ແຕ່ພວກເຂົາແມ່ນພຽງແຕ່ switches / ປິດທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງ, ເຊິ່ງແນ່ນອນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຫນ້ອຍກ່ວາເຫມາະສົມສໍາລັບເກມເຊັ່ນ Forza ໄດ້ 4 ບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມນ້ໍາເປັນສິ່ງສໍາຄັນ ທີ່ຢູ່

ຫນຶ່ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ niggling ເລັກນ້ອຍອື່ນໆທີ່ມີລໍ້ແມ່ນວ່າມັນມີພັດລົມພາຍໃນຮ່າງກາຍຂອງຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ເປັນປະເພດຂອງ pitched ສູງແລະຫນ້າລໍາຄານ. ຖ້າທ່ານຈື່ຈໍາຄັ້ງທໍາອິດຂອງການຂັບເຄື່ອນຂອງໄມໂຄຣຊອບ Wireless ທີ່ເຄື່ອງຈັກພາຍໃນທີ່ຮ້ອນເກີນໄປ, ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນແມ້ວ່າພວກເຂົາຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ດ້ວຍວ່າເວົ້າວ່າ, ເຖິງວ່າ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງແຂ່ງແທ້ຈິງ, ທ່ານກໍ່ຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນສຽງຂອງພັດລົມ. ແຕ່ທ່ານແນ່ນອນຈະໄດ້ຍິນມັນຢູ່ໃນເມນູ.

ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງລໍ້ແມ່ນແທ້, ງາມແທ້ໆ. ຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນລຽບງ່າຍແລະຮູ້ສຶກດີແທ້. ແຕກຕ່າງຈາກການຂັບເຄື່ອນ Wireless Wireless ຂອງ Microsoft, ເຊິ່ງເປັນການກະຕຸ້ນແລະກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນແລະບາງຄັ້ງກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນໄດ້ຂັບລົດທ່ານແທນທີ່ຈະຄວບຄຸມທ່ານ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງ CSR Wheel ແມ່ນລຽບງ່າຍແລະເຮັດວຽກກັບທ່ານແທນທີ່ຈະຕໍ່ຕ້ານທ່ານ. ຄວາມຮາບລື່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນນ້ອຍງ່າຍຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານແຕ່ບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະຂົ່ມຂື່ນຕົວເອງອອກຈາກມືຂອງທ່ານ. ລໍ້ແມ່ນລຽບ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານແມ່ນລຽບ, ດັ່ງນັ້ນລົດຂອງທ່ານໃນເສັ້ນທາງແມ່ນລຽບ, ເຊິ່ງຜົນໃນເວລາ lap ໄດ້ໄວ. ນອກເຫນືອໄປຈາກທາງເລືອກໃນການຄວບຄຸມລໍ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ໃນເກມໃນ Forza 4 ທ່ານສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງລໍ້ດ້ວຍການສະແດງເລັກນ້ອຍໃນລໍ້ເພື່ອປ່ຽນຄວາມລະອຽດອ່ອນ, ຄວາມແຮງຂອງແຮງສະຫນັບສະຫນູນ, ພື້ນທີ່ຕາຍແລະອື່ນໆອີກ. ມີນ້ອຍຂອງການປັບ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຈັດການແນວໃດກໍ່ຕາມທ່ານຕ້ອງການ. ລໍ້ກໍ່ມີ 5 ຈຸດພິເສດສໍາລັບ Drifting ສະນັ້ນຜົນຕອບສະຫນອງແຮງຈະບໍ່ແຂງແຮງໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງພະຍາຍາມຖິ້ມລົດຂອງທ່ານຢູ່ອ້ອມຮອບມາ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຄິດກ່ຽວກັບເກມທີ່ເຫມາະສົມກັບຊຸດນີ້, ໃຫ້ອ່ານການທົບທວນຄືນເຫຼົ່ານີ້ຂອງ Forza Motorsport 4 , Forza 3 , Need for Speed ​​Shift , ແລະ F1 2012.

CSR Elite Pedals

pedals CSR Elite ແມ່ນປະທັບໃຈແທ້ໆເມື່ອທ່ານເອົາອອກຈາກກ່ອງ. ພວກເຂົາໃຫຍ່, ຫນັກ, ແລະປົກຫຸ້ມດ້ວຍອາລູມິນຽມທີ່ສວຍງາມ. ຮູບແບບມາດຕະຖານຂອງ pedals ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ pivoting ຈາກດ້ານລຸ່ມ, ເຊັ່ນ: pedel peripherals ສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ວ່າທ່ານຍັງສາມາດຊື້ຊຸດການປ່ຽນແປງເພື່ອເຮັດໃຫ້ pedals pivot ຈາກທາງເທິງເຊັ່ນ: ລົດທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນເປັນການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທຸກໆຄວາມຮູ້ສຶກແລະວິທີການຂັບລົດ.

ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ pedals ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ເກຍອາຍແກັດມີການສໍາຜັດກັບແສງສະຫວ່າງທີ່ສຸດແລະມີຄວາມລະອຽດອ່ອນຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນລົງຢ່າງສະດວກສະບາຍໃນທົ່ວມຸມໂດຍບໍ່ຕ້ອງທໍາລາຍລໍ້ຫລັງ. pedal clutch ແມ່ນບໍ່ມີ noteworthy ຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ. ມັນແມ່ນລຽບເພື່ອຊຶມເສົ້າແລະກັບຄືນມາ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຮຽກຮ້ອງອີກຕໍ່ໄປ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຄິດວ່າມັນຕ້ອງການຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າເຄື່ອງປະດັບມີສ່ວນຮ່ວມ (ແຕ່ວ່າມັນຈະມີຕໍ່ໄປ).

ເບື້ອງເບາະ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສວຍງາມ. ມັນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫ້ອງການໂຫຼດເພື່ອແປຄວາມກົດດັນທີ່ທ່ານກໍາລັງວາງໄວ້ໃນເກມ. ມີຄວາມຕ້ານທານໃນເບກເບກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເກືອບທັງສອງດ້ານ, ແລະຮາດແວສາມາດບອກຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນເບົາແລະຄວາມຫ້າມລໍ້ແລະລົດຂອງທ່ານຈະປະຕິບັດຢ່າງເຫມາະສົມໃນເສັ້ນທາງ. ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ທີ່ນີ້ທຽບກັບ "ກົດດັນເບັກເບື້ອງຊ້າຍເກີນໄປເພື່ອຢຸດໃຫ້ໄວຂຶ້ນ" ຄືກັບເກຍອື່ນທີ່ສຸດ. ມັນເຮັດວຽກຫຼາຍຄືກັບລົດທີ່ແທ້ຈິງແບບນີ້.

ສໍາລັບທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງຂອງ 360 ລໍ້, ເບິ່ງ ລໍ້ຄວາມໄວສູງ ຂອງພວກເຮົາແລະການທົບທວນລໍ້ຂັບ Mad Catz MC2 .

Set Shifter

ສິ້ນສຸດທ້າຍຂອງຊຸດ CSR ແມ່ນ CSR Shifter. ມັນມາພ້ອມກັບໂລຫະໂລຫະສອງທີ່ທ່ານໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກກັບລໍ້ແລະທ່ານສາມາດປັບມັນດັ່ງນັ້ນມັນຢູ່ໃກ້ຫຼືໄກຈາກລໍ້ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ການຕັ້ງຄ່າ Shifter ລວມທັງຕົວປ່ຽນແປງແບບອັດຕະໂນມັດແບບເລື່ອນ / ລົງແບບງ່າຍດາຍເຊັ່ນດຽວກັບ "Shift" 6 ຄວາມໄວ "H". "H" shifter ແມ່ນຫຼາຍ, ເຢັນຫຼາຍ. ມັນສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກເບົາບາງຄັ້ງທໍາອິດນັບຕັ້ງແຕ່ມັນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຍ້າຍຕົວເຄື່ອງທີ່ຢູ່ໄກໄປຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີເມື່ອທ່ານໃຊ້ມັນ.

Bottom Line

ທັງຫມົດ, ເສັ້ນ Fanatec Forza Motorsport CSR ແມ່ນປະທັບໃຈຫຼາຍ. ຄຸນະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງແລະການປະຕິບັດໃນການຕິດຕາມແມ່ນ incredible. ມັນແມ່ນ pretty ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຂັບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ສໍາລັບ Xbox 360. ດ້ວຍວ່າກ່າວວ່າມັນກໍ່ແພງຫຼາຍ (ມີລາຄາແພງກວ່າ "Elite" ຂອງລໍ້ທີ່ອອກມາໃນໄວໆນີ້) ແລະທ່ານຈະຕ້ອງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ ພັດລົມແຂ່ງສໍາລັບມັນແທ້ໆຈະມີມູນຄ່າມັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມສົງໄສທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ທຸກຄົນບໍ່ຕ້ອງການມັນຫຼືຈະສາມາດບອກຄວາມແຕກຕ່າງ. ສໍາລັບ fans ເຊື້ອຊາດທີ່ຮຸນແຮງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຜູ້ທີ່ແຂ່ງຂັນກິລາປະຈໍາອາທິດຫຼືແມ້ກະທັ້ງປະຈໍາວັນ (ດັ່ງນັ້ນ, ລໍ້ຂອງພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເກັບຝຸ່ນ 51 ອາທິດຕໍ່ປີເຊັ່ນດຽວກັນກັບພວກເຮົາຫຼາຍຄົນ) ແລະສາມາດໃຊ້ເງິນ 450 $ ໃນລໍ້ໂດຍບໍ່ມີການຕໍ່ສູ້ກັບຕາ, ມັນ.

ທ່ານສາມາດຊື້ລໍ້ Fanatec Forza Motorsport CSR Wheel, Pedals, ແລະ Shifter ຈາກຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ຂອງ Fanatec.

ການເປີດເຜີຍ: ຕົວຢ່າງການທົບທວນຄືນໄດ້ຖືກສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາເບິ່ງນະໂຍບາຍດ້ານຈັນຍາບັນຂອງພວກເຮົາ.